6 月 22 日消息，极氪汽车今日发布“氪代表来了丨 Vol.4”，回答了网友关心的 9 个问题。
关于“极氪车型在车辆没电、车机死机或者发生事故时，车内有可能打不开车门吗？”的问题，极氪回应：
极氪所有车型车门内拉手都是带机械拉线并且不受中控锁控制的。不论中控锁是否解锁，车内都能打开车门，也就是说车内人员不会被锁。事故时，会自动关闭后排电子儿童锁，所以就算开了儿童锁，后排也能从车内打开车门。主副驾不受儿童锁限制，所以任何时候都能从车内开门。
关于“2024 年极氪自研智驾会计划‘进城’吗？”的问题，极氪回应：
今年，极氪计划在城市场景为用户提供高阶辅助驾驶功能，在高频城市用车场景下提供实用可靠的辅助驾驶体验，帮助用户解放日常通勤的驾驶精力，预计不久后会和大家见面，敬请期待。极氪浩瀚智驾目前已量产 LCC + 功能，其中如城区内车辆和行人博弈，打灯避障，合流车道打灯汇入以及处理大路口、弯道等复杂场景都得益于城市智驾功能的下放，后续 LCC + 也会不断进化。
关于“极氪近期获得的 L3 自动驾驶测试牌照，这里 L3 的定义是什么？给极氪带来的意义和价值是？”的问题，极氪回应：
L3 级自动驾驶是指在特定条件下，车辆自己执行部分功能的自动驾驶模式。
6 月 3 日，极氪浩瀚智驾获得上海市高快速路 L3 自动驾驶测试牌照，并已在 7 类场景、30 余项科目测试中获得 100% 通过率。这意味着，极氪可以在上海市政府的监督和指导下，在指定区域开展 L3 级高快速路自动驾驶道路测试。极氪基于自身的技术积累，高效稳定地完成了相关测试，通过了评审，既是一种对浩瀚智驾的技术认可，也为后续向高阶自动驾驶落地展示了先发优势。但值得注意的是，目前极氪面向量产用户的提供仍然是 L2 级别的辅助驾驶，驾驶员仍然是第一责任人，需要用户时刻保持注意力集中。
附全部问题如下：3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 贾跃亭旗下法拉第未来起诉高合汽车：要求丁磊及华人运通赔偿损失 风雨飘摇中的高合汽车被贾跃亭旗下法拉第未来起诉。 3月5日，法拉第未来(FF)公告称，FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 近日，从官方获悉，蔚来汽车针对ET5、ES6两款车型推出流媒体后视镜选装服务，售价为3880元，并且支持全积分支付（38800分），首批发售限量1000套，预计3月底陆续开始安装。 据悉，此次蔚来推出的流媒体后视镜采用原车线束替换式 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 近日，极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照，可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力，同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。 2023年1月， 。
本文链接：极氪城市高阶智驾计划今年发布，“帮助用户解放日常通勤的驾驶精力”http://www.sushuapos.com/show-4-7996-0.html
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