近日，有博主在社交媒体上表示，未来两年增程车型的纯电续航会越来越长，最高与入门纯电动车续航持平，增程车型的增程器将会长期闲置。对此华为终端BG CTO李小龙表示，“开纯电车的时候，续航低于150km时就开始焦虑，要想着未来几天要去哪，今天要不要先把电充上，增程车不需要专门为充电浪费时间，车快没电了也不会焦虑，增程车无论便宜多少钱，我都不会把增程器卸下来。”
李小龙还表示，现在焦虑刚买车时候加的那箱油啥时候才能用完，会不会过期变质，要不是当时好奇想看看加满一箱油要多少钱，只加100元钱的油就足够了。
同时，还有博主在评论区互动提问称，有人说换电最终会代替超充，这个怎么看。李小龙回应称，“你如果有机会看到几年前设计的能换电的电池和今天最新的电池厚度尺寸对比，可能会改变想法。现代技术发展太快，兼容以前的老电池是一个非常沉重的包袱。”
3 月 6 日消息，五菱汽车官宣五门纯电 SUV 五菱缤果 PLUS 上市，新车款型为 401km 旗舰版和 510km 旗舰版，官方指导价分别为 8.98 万元、9.88 万元。五菱缤果 PLUS 号称搭载高效智能热管理系统和智慧能量管理，1 度 近日，宝马公布了最新的充电设施建设情况。官方数据显示，截至2024年1月底，宝马已投建54座超级充电站项目，覆盖国内17个一、二线城市，向所有品牌的电动车开放。 截至2024年1月底，已有632家宝马授权经销商配备了充电设 3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 21世纪经济报道 记者钟雨欣 郑雪 北京报道民营经济已经成为推动我国发展不可或缺的力量，成为创业就业的主要领域、技术创新的重要主体、国家税收的重要来源，在我国经济发展中发挥着重 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方介绍了这款车型的内饰设计，号称采用“The Next Day”设计语言打造，口号为“原创，不模仿”。从外观来看，领克07换用领克08及领克06 EM-P“ 3 月 9 日消息，特斯拉近日为 Cybertruck 纯电皮卡交付了 Basecamp 车斗帐篷，售价高达 3000 美元（备注：当前约 21600 元人民币），但出现了买家秀和卖家秀的极大反差，引来无数车主、网友的吐槽。特斯拉在 2019 年宣布 C 。本文链接：因没有续航焦虑 华为李小龙力挺增程车型http://www.sushuapos.com/show-4-8663-0.html
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