7 月 13 日消息，7 月 11 日-13 日在上海举行的 2024 中国汽车论坛期间，奇瑞汽车股份有限公司副总经理王琅发表演讲。
王琅谈到了当前车企“内卷”的现象，认为正常的市场竞争是市场经济发展、企业追求领先的必经之路，但“过度内卷”既不利于企业自身的健康发展，更不利于整个产业生态的长期可持续发展。
王琅认为，中国新能源汽车快速成长，给全球汽车产业带来了活力和创新。但与此同时，“内卷”蔓延到海外一方面加剧了贸易保护主义的抬头，另一方面，“只卷价格不卷服务”的行为，为中国品牌海外形象造成了不利影响。
他表示，“向下卷”没有出路，必须向上走（提升品牌价值）、向左向右走（拓宽产业圈、做大朋友圈），合作共赢才是出路。“第一、坚持做技术创新的合伙人；第二、坚持做品牌向上的先行者；第三、坚持做产业生态的联盟军；第四、要坚持做开放创新的施肥者。”
据昨日报道，工信部副部长辛国斌在同一活动中表示，当前我国汽车产业发展仍面临部分问题与挑战。“国内消费需求不够旺盛，市场竞争异常激烈，出现了一些无序竞争的现象。”“跨国车企能够历经风雨、历久弥新的关键在于始终坚持质量第一、服务至上。（中国车企）要立志做百年老店，胸怀敬畏之心，守正创新、行稳致远，坚决抵制不当竞争行为。”
近日，从社交平台上获取到了别克GL8插电混动版车型官方预告视频，根据官方视频来看，新车有望命名为新一代GL8插混版。新车针对外观、内饰以及动力系统均进行了升级，推测最快我们有望于北京车展上见到它的真身。 来看 3 月 7 日消息，2024 款腾势 D9 于昨晚（3 月 6 日）正式上市，共推出了两种动力 8 款车型，售价 33.98 万元起。腾势今日宣布，新车上市 12 小时大定 11287 辆。2024 款腾势 D9 延续上一代车型的外观设计风格，全系标配电 3 月 7 日消息，据 Chosunbiz 报道，韩国高阳市 3 月 6 日宣布，已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议，北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 近日，从官方渠道获悉，奥迪Q6 e-tron将于3月19日迎来全球首发，新车基于PPE平台打造，可以看做是保时捷Macan EV的“小兄弟”。此外，根据此前的消息，位于吉林省长春市的奥迪PPE高端电动汽车工厂将在2024年底竣工，该工厂将生 (两会声音)中国工程院院士武强：为鄂尔多斯新能源汽车谋未来 中新网北京3月5日电 (李爱平 李玉素)全国两会期间，全国政协委员、中国工程院院士武强在接受记者专访时表示，中国煤炭大市鄂尔多斯应加快建设新能源汽车 中新经纬3月8日电 题：7年亏损超72亿，海马汽车氢能汽车之路还能走多远？ 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示，2024年2月公司销量628辆，同比下降81.41%；本年 。本文链接：奇瑞副总经理王琅：新能源汽车出海只卷价格不卷服务，对中国品牌形象影响不利http://www.sushuapos.com/show-4-8838-0.html
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