7 月 17 日消息，现代汽车集团旗下的豪华品牌捷尼赛思原计划从明年开始仅销售纯电动车型，但这一计划似乎有所调整。
捷尼赛思总裁迈克・宋（Mike Song）在今年古德伍德速度节期间接受《TopGear》杂志采访时表示，公司明年将投资推出尽可能多的混合动力车型，而不是全面押注电动车。目前，捷尼赛思尚未推出任何混合动力或插电式混合动力车型，但新战略下，我们有望在整个品牌阵容中看到这些车型。“我们会尽可能多地应用到各个车型上，”迈克・宋说。
这并不令人意外，注意到，现代汽车集团的姊妹公司起亚已经表示，正在努力在其品牌组合中增加更多混合动力和插电式混合动力车型。
尽管如此，捷尼赛思仍然致力于在某个时候实现纯电阵容。迈克・宋称，“电气化仍然是我们的愿景。我们将拥有 100% 的电动汽车，但现在的市场和客户更想要混合动力车，因此我们真的希望尽快将捷尼赛思的混合动力车推向市场。”
为了巩固这一目标，迈克・宋还表示，捷尼赛思正在开发一款新的纯电平台，据《Edmunds》报道，该平台可能仅供捷尼赛思豪华品牌使用，不会与现代和起亚共享，不同于为现代 IONIQ 5、起亚 EV6 和捷尼赛斯 GV60 提供底盘的 E-GMP 平台。
3 月 5 日消息，近日一段视频显示，特斯拉 Cybertruck 在与雪佛兰 Silverado 柴油版卡车的拔河比赛中败下阵来。注意到，早在 Cybertruck 发布之初，特斯拉官方曾放出一段视频，展示了其在拔河比赛中轻松战胜福特 F-150 3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 2024年全国两会召开在即，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提交《关于进一步支持汽车运动、促进汽车后市场高质量发展的提案》。当前背景 根据中国汽车工业协会统计，2023年，我国汽车产销突破3000万辆，其中新 3 月 7 日消息，吉利今日再次推出龙腾版车型，几何 E 萤火虫 301KM 龙腾版 5.98 万元，号称“电比电低”，首款 300 公里 5 万级纯电 SUV。作为参考，几何 E 萤火虫长宽高分别为 4006*1765*1550mm，轴距为 2485mm，301KM 流 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 十四届全国人大二次会议解放军和武警部队代表团新闻发言人吴谦9日就军队代表热议建军一百年奋斗目标、中国国防费预算、近期美对台军售等有关问题答记者问。解放军和武警部队代表团 。本文链接：捷尼赛思取消明年仅销售纯电汽车的计划：“客户更想要混动汽车”http://www.sushuapos.com/show-4-9004-0.html
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