7 月 17 日消息，现代汽车集团旗下的豪华品牌捷尼赛思原计划从明年开始仅销售纯电动车型，但这一计划似乎有所调整。
捷尼赛思总裁迈克・宋（Mike Song）在今年古德伍德速度节期间接受《TopGear》杂志采访时表示，公司明年将投资推出尽可能多的混合动力车型，而不是全面押注电动车。目前，捷尼赛思尚未推出任何混合动力或插电式混合动力车型，但新战略下，我们有望在整个品牌阵容中看到这些车型。“我们会尽可能多地应用到各个车型上，”迈克・宋说。
这并不令人意外，注意到，现代汽车集团的姊妹公司起亚已经表示，正在努力在其品牌组合中增加更多混合动力和插电式混合动力车型。
尽管如此，捷尼赛思仍然致力于在某个时候实现纯电阵容。迈克・宋称，“电气化仍然是我们的愿景。我们将拥有 100% 的电动汽车，但现在的市场和客户更想要混合动力车，因此我们真的希望尽快将捷尼赛思的混合动力车推向市场。”
为了巩固这一目标，迈克・宋还表示，捷尼赛思正在开发一款新的纯电平台，据《Edmunds》报道，该平台可能仅供捷尼赛思豪华品牌使用，不会与现代和起亚共享，不同于为现代 IONIQ 5、起亚 EV6 和捷尼赛斯 GV60 提供底盘的 E-GMP 平台。
受国务院委托，国家发展和改革委员会3月5日提请十四届全国人大二次会议审查《关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》。摘要如下：一、20 21世纪经济报道记者王峰 北京报道 当前，不少中小学“课间十分钟消失”，十分不利于学生身心健康发展。全国政协委员、民革中央委员、上海新纪元教育集团董事长陈伟志发现，从现实情况看， 一款“方盒子”，今天在北美引起热议。Rivian R2 开启预售，车长和 Model Y 相近，动力比 Model Y 更猛，卖得比 Model Y 还贵。配备 11 个摄像头和 5 个雷达，目标实现 L3 级自动驾驶。但是新车交付时间，能不能早于马斯 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方正式介绍了领克07 EM-P车型，可选银 / 蓝双色，不过没有公布具体价格信息和性能信息。外观方面，该车采用“The Next Day设计原则”，号称“为 3月10日消息，近日，一汽-大众宣告推出ID.4 CROZZ三周年版，限时成交价仅需13.98万元起。而该车作为大众中国的紧凑型纯电SUV，市场带领价为19.58-28.33万元，这次新款车型相当于降价5.6万元。不过，更值得关 3月8日，领克正式发布了旗下全新中型轿车：领克07 EM-P。新车基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，发动机最大功率为163马力。未来该车的竞争对手将包括比亚迪海豹DM-i等插混中型轿车。 外观来看，新 。本文链接：捷尼赛思取消明年仅销售纯电汽车的计划：“客户更想要混动汽车”http://www.sushuapos.com/show-4-9004-0.html
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