近日，新款极氪009上市后，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧等召开沟通会。针对近期仍在持续的价格战，安聪慧表示，“对于价格战，极氪的态度是，我们不靠价格来参与市场竞争，极氪品牌最重要的竞争力，是通过产品、技术，为用户打造极致的出行体验，要打品质战、技术战，以及品牌战、服务战，赢得市场竞争。009光辉目前肯定不会涨，其他产品在近期不会，未来不排除。因为近期我们内部做了各方面的一些讨论，最终没有决定近期调价。未来内部达成一致后会有怎样的决策，会及时对外发布。”
在回答极氪未来是否考虑增程路线时，安聪慧回应称，“对于极氪是否做增程混动的事情，每次大家交流的时候都会问到这个问题，我认为搞增程混动对于极氪来讲太容易了，这点大家应该清楚。未来不排除，但是目前一定先聚焦在纯电。我们一定要将豪华、纯电这个细分市场做好。”
『吉利控股集团总裁 极氪智能科技CEO 安聪慧』
关于极氪会如何应对欧盟的新关税？安聪慧指出，“欧盟关税征收不仅对极氪品牌，对于中国其他的汽车品牌进入欧洲市场都有比较大的影响，这些政策肯定是不正确的，对中国车企影响很大。如何面对和应对这些？还是要通过产品本身的竞争力，在技术上、品质上突破，形成好的竞争力，靠技术、产品和品牌来赢得、欧洲市场的竞争。我们也在积极的推进欧洲本地化生产的规划，在合适的时候会对外发布。”
有媒体提问称，“萝卜快跑特别火，真的智能驾驶或者无人驾驶有像舆论传播那么快来到我们面前吗？”极氪智能科技副总裁陈奇回应，“关于萝卜快跑的问题，我觉得从技术上来讲，目前自动驾驶还是应用于辅助驾驶会比较好的，给用户带来更多、更好的辅助驾驶体验，让人越来越轻松，是一条路。但是每家公司的出发点不一样，我们做乘用车还是以乘用车给顾客、用户、司机带来最好的体验为主。今年CES期间，我和Mobileye几个技术主管聊了聊，他们也觉得真正的大规模铺开无人驾驶还是比较远的，包括技术方面、盈利方面或者经济方面考虑，还是有很长的路要走。当然，我们最大的追求还是无人驾驶，我觉得作为做智能驾驶的人，每个人都在追求这个目标的道路上前进。”
3月6日，从北京汽车官方获取到了旗下轻越野SUV——BJ30车型官图。作为“悦旅”系列的首款车型，该车将搭载魔核混动、超级电四驱等配置。同时，该车已于此前完成申报，采用当下流行的“方盒子”造型，整体看上去硬朗且时尚 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道数字技术深深嵌入到人类生产生活各个环节，新技术不断迭代，随之带来治理方面的挑战。如何平衡数字经济发展与民生权益保障，考验着司法智慧。今年全国两 21世纪经济报道记者李莎 北京报道 粮食安全是“国之大者”，耕地是粮食生产的根基。盐碱地综合改造利用是耕地保护和改良的重要方面，今年中央一号文件指出，要分区分类开展盐碱耕地治理改 实探北京小米汽车门店：外部装修即将开工，SU7有望3月底到店 每经记者 李星 每经编辑 裴健如 门口轰隆隆的混凝土搅拌车，在工人的指挥下，正向着地面搭好的方形钢筋框架内浇灌水泥，门店内装修工人则各自忙碌着手 南方财经全媒体记者郑康喜 东莞报道今年的政府工作报告提出，要积极扩大有效投资。发挥好政府投资的带动放大效应，重点支持科技创新、新型基础设施、节能减排降碳，加快实施“十四五”规 21世纪经济报道记者王峰北京报道 3月9日，最高人民检察院举行“推动‘四大检察’高质量发展，更好服务中国式现代化”新闻发布会，首次向社会发布2023年刑事检察、民事检察、行政检察、公 。本文链接：极氪安聪慧称：未来不排除做增程混动车http://www.sushuapos.com/show-4-9150-0.html
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