7月22日，马自达提交了自己的全新徽标。对比现有标志充满金属雕刻质感的设计，新标志以一维形式呈现，纹理更少，线条更加锐利，既没有金属抛面的纹理，也更为扁平。
『EZ-6』
『ARATA创』
据已曝光图片显示，新标志预计将率先搭载在马自达的EZ-6和ARATA创上。EZ-6为计划今年年底上市的电动轿车，提供纯电和增程可选，已于7月17日在南京投产；ARATA创是一款SUV，同样提供纯电和增程可选，预计明年上市。同时，新车前脸搭载的新标志可以实现发光的效果，所以有人推测，该标志可能仅应用在马自达的新能源汽车上。
值得注意的是，这是马自达第16次换新标志。资料显示，马自达于1920年首次注册为东洋软木工业公司，但直到1984年才正式更名为马自达，尽管它几十年来一直以该名称销售汽车。我们熟悉的马自达英文标识Mazda出现在1975年，海鸥翼状的金属徽标则首度亮相于1996年，随后马自达还在其基础上进行过三次微调。
近年来，各家车企通过将原有标志扁平化、简约化，以顺应新能源的趋势，创造出更干净、更现代的品牌形象。从直观的视觉效果出发，扁平化的设计拥有更简洁的设计细节，更凝练的视觉重点，更利于突出一个标识最核心的重点；而从传播效果来讨论，简化了渐变、阴影和纹理的扁平化设计更容易精准表达，在屏幕、纸质印刷品、塑料包装等不同介质中能呈现出相对较高的一致性。
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 3 月 7 日消息，汽车领域的降价潮来袭，广汽埃安今日宣布 AION V Plus全系车型至高官降 2.3 万元。查询埃安官网发现，本次降价只涉及AION V Plus 的顶配车型 80 Max 版，原价23.29 万元，官降 2.3 万元，现价20.99 万元 十四届全国人大二次会议3月6日举行记者会，国家发展和改革委员会主任郑栅洁回答记者提问时表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于高质量发展大局作出的重大部署，既能促进消费、拉动投资，也能 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李强作政府工作报告。“加强生态文明建设，推进绿色低碳发展”被作为2024年的重要任务 (两会观察)一路疾驰的中国新能源汽车如何“过弯”？ 中新社北京3月5日电 题：一路疾驰的中国新能源汽车如何“过弯”？ 作者 李腾飞 苏碧滢 徐雪莹 中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%――政府工作报告里 3月9日消息，在自动驾驶领域，特斯拉当前可以说是非常独特的，因为其坚持采用纯视觉方案，而非不少国内厂商使用的带有激光雷达的“融合感知”，不过有一家品牌则坚定地跟随特斯拉采用纯视觉，它正是极越汽车 。本文链接：更加简约/扁平化 马自达更换全新标志http://www.sushuapos.com/show-4-9331-0.html
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