7 月 31 日消息，中国汽车制造商 6 月在欧洲电动汽车市场份额达到创纪录的 11%，这主要是因为欧盟对中国进口电动汽车的新关税即将生效，消费者抢在关税上涨之前购车。
数据显示，包括英国在内，6 月欧洲电动汽车注册量约为 2.3 万辆，比五月增长 72%。
数据分析公司 Dataforce 指出，上汽集团旗下英国品牌 MG 销量增长最为迅猛，销量接近 1.34 万辆，远超竞争对手比亚迪的近 4000 辆。但 40% 的 MG 电动汽车被经销商注册，而非消费者，进一步表明了关税生效前的销售热潮。
与比亚迪汽车相比，上汽集团需缴纳 38% 的欧盟最高关税，自 7 月 5 日起，比亚迪汽车则被征收 17% 的关税。
欧盟各国为刺激电动车消费推出了补贴政策，例如意大利的 2 亿欧元补贴在 9 小时内就被抢光。
中国海关最新数据显示，欧盟和英国今年上半年占据了中国电动汽车出口总额的近一半。其中，英国占比 12%，欧盟占比 36%，而美国仅为 1%。巴西和澳大利亚是第三大最重要的市场，各占总销售额的 7%，其次是泰国、阿联酋和韩国，各占 4%，以色列占 3%。
西班牙 BBVA 银行的研究显示，中国汽车在欧洲的售价通常是其国内售价的两倍。例如，比亚迪入门级车型海豚在欧洲售价超过 3 万英镑（备注：当前约 27.9 万元人民币），几乎是中国国内售价的三倍。相比之下，极星 3 在英国售价 5.3 万英镑，仅比中国售价高 64%。
欧洲最大的中国电动汽车市场是德国、英国和法国，其次是挪威、比利时和意大利。六月欧洲共售出 20.8872 万辆电动汽车，其中德国售出 4.34 万辆，环比下降 18%；英国销量增长 7.4% 至 3.4 万辆；法国销量下降 10% 至近 3 万辆。
欧洲汽车工业协会（ACEA）数据显示，2023 年包括特斯拉和欧盟品牌在内的中国制造的纯电动汽车（不包括插电式混合动力汽车）占欧洲总销量的 21.7%，高于 2020 年的 2.9%。其中，中国品牌占 8% 的市场份额。
近日，海外媒体曝光了一组疑似路虎揽胜星脉电动版谍照。新车将对标此前发布的保时捷电动版Macan，预计将搭载800V技术，或为7座布局。此外，此前捷豹路虎集团表示，将在2026年前推出4款电动车。 外观来看，新车预计会采用 近日，极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。新车定位一款纯电动中大型车，从此前公布的工信部申报信息来看，新车将配备252马力的单电机和磷酸铁锂电池。『官图』『申报图』 外观来看，新车采用全新的大灯造型，内置 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方正式介绍了领克07 EM-P车型，可选银 / 蓝双色，不过没有公布具体价格信息和性能信息。外观方面，该车采用“The Next Day设计原则”，号称“为 中国外交部今天（8日）举行例行记者会。会上，有记者就日本知名漫画家鸟山明因病逝世提问。对此，外交部发言人毛宁表示，我们对鸟山明先生逝世表示深切的哀悼，向他的家属表示诚挚的慰问。鸟山 。本文链接：避税潮助推中国电动汽车在欧洲热销，6 月市场份额创新高http://www.sushuapos.com/show-4-9544-0.html
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