此前，Stellantis首席财务官Natalie Knight披露，集团因经营不善，正考虑关停亏损品牌，而上半年亏损了8200多万欧元的玛莎拉蒂或成首选。近日，有媒体报道，Stellantis公开发表声明澄清，表示不会出售掉玛莎拉蒂，因为它是Stellantis旗下14个品牌中唯一的豪华品牌，集团无条件保证给予玛莎拉蒂光明的未来。
『GranTurismo EV2023款 Folgore』
『GranCabrio EV2024款 Folgore』
据Stellantis声明，玛莎拉蒂正处于通过Folgore BEV计划向电气化过渡的阶段。其GT跑车GranTurismo和GranCabrio的Folgore版均为纯电车型；中型SUV车型Grecale格雷嘉除燃油版外，还提供纯电版和48V轻混系统。同时Stellantis确认玛莎拉蒂总裁和Levante的继任者也在准备中。
『Grecale格雷嘉新能源2024款 Folgore』
Stellantis强调，玛莎拉蒂的使命是在豪华车领域中表现出众，力求书写移动出行的未来。当前，玛莎拉蒂正在实施一系列举措，以扩大其在全球市场的影响力，加强品牌形象，并强调产品的独特性。
作为参考，Stellantis集团上半年净营收850.2亿欧元，折合人民币约6701.99亿元，同比下降14%，低于预期的870亿欧元。上半年净利润为56.5亿欧元，约合445.38亿元人民币，同比下降48%，低于预期的69.7亿欧元。对此Stellantis首席执行官Carlos Tavares指出，集团将毫不犹豫地削减其产品组合中表现不佳的品牌。据此，集团内部有传言称，今年上半年全球销量下滑逾50%的玛莎拉蒂或为弃子。
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道十四届全国人大二次会议3月5日在北京开幕，新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。21世纪经济报道注意到，新质生产力 中新经纬3月4日电 据国家市场监督管理总局网站消息，日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 近日，海外社交媒体上疑似泄露了特斯拉Model 3高性能版车型的相关参数，可以看到，新车后电机将提升至412马力，综合最大功率将会达到612马力，续航预计430km左右。据悉，特斯拉或在近期公布高性能版车型的具体参数，同时有望正 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：Stellantis发表声明辟谣：不卖玛莎拉蒂http://www.sushuapos.com/show-4-9687-0.html
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