8 月 6 日消息，特斯拉目前正在测试现有的 V4 超级充电桩（使用 V3 充电柜）是否能够实现超过 300 千瓦的充电功率。特斯拉的超级充电网络毫无疑问是全球最好的快速充电网络，覆盖范围广、使用方便且可靠性高。然而，其在充电速度方面一直落后于竞争对手。
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早在 2016 年，有网友提问称 V3 超级充电站是否能够实现 350 千瓦的充电功率，特斯拉 CEO 埃隆・马斯克当时回应称 350 千瓦只是“小儿科”。不过，最终 V3 超级充电桩的功率限制在 250 千瓦。虽然这对特斯拉车型来说足够，但特斯拉已经向非特斯拉电动汽车开放充电网络，许多车型能够接受 400 千瓦的充电功率，且其他充电站也具备这一能力。
据了解，特斯拉随后推出了 V4 超级充电桩，但由于仍然使用 V3 充电柜提供电力，其充电功率一直没有提升，这些充电站被称为 V3 +。我们知道 V4 超级充电桩能够实现 350 千瓦的充电功率，但特斯拉需要开始部署新的充电柜才能达到这一水平。
现在，特斯拉首席工程师韦斯・莫里尔透露，该公司目前正在测试其中一些 V3+ 充电站的充电功率超过 320 kW 的能力。虽然目前尚未公布测试成功后的计划，但这一消息无疑令人振奋。如果测试成功，特斯拉庞大的超充网络将进一步提升充电效率，缩短充电时间，增强竞争力。
特斯拉目前在全球拥有超过 6000 个充电站，配备约 6 万个超充桩。
3 月 7 日消息，据 Chosunbiz 报道，韩国高阳市 3 月 6 日宣布，已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议，北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道专精特新中小企业实现专业化、精细化、特色化发展，创新能力强，质量效益好，是优质中小企业的中坚力量。今年的政府工作报告强调，促进中小 21世纪经济报道记者 孙燕 易佳颖 上海报道2月27日，第38批跨国公司地区总部和研发中心、促进外商投资全球伙伴颁证暨外资项目集中签约仪式在上海举行。围绕“稳外资”，同样在上周，江苏省 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 3 月 11 日消息，工信部今日公布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三批），包含特斯拉 Model S / X、五菱宏光 MINIEV、小鹏 G6、哪吒 L、领克 07 等车型。从目录中注意到，五菱宏光 MINIEV 免税的是215km（CLT 近日，从相关渠道得到了一组全新别克GL8的清晰测试谍照，为我们提前揭秘新一代车型的样貌，据悉，新一代GL8除了纯燃油版，还有望推出插混版本，将与腾势D9等中国品牌MPV展开竞争。『全新别克GL8谍照』 外观方面，全新别克GL 。本文链接：突破 300kW，特斯拉 V4 超级充电桩正进行更高充电功率测试http://www.sushuapos.com/show-4-9824-0.html
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