第十一站:6月14日 钦州水上综合服务区、钦江古龙窑
窑口打开,火焰翻涌而出,窑膛内里早已烧得一片通红——八十余米长的古龙窑静卧运河岸边,数百年来薪火不息。
沿运河往前不远处,钦州水上综合服务区正紧锣密鼓加紧建设。待到运河通航,这方江畔码头将成为货船在通江达海路途中的重要补给站。
6月14日,新华网、新华社广西分社“向大海:奔赴平陆运河”行进式报道组继续在运河钦州城区段探索,感受水与火、历史与现代的和鸣交融。
就像高速公路服务区一样,平陆运河沿线也有2个水上服务区,一个在运河起点平塘江口和马道枢纽之间的新福水上服务区,第二个就是钦州城区段的钦州水上综合服务区,后者也是广西规模最大、功能最完备的现代化水上服务区。
6月14日拍摄的平陆运河钦州水上服务区(无人机照片)。新华社记者 周华 摄
“这里很多功能是专门针对船舶来设计的,为停靠的船舶提供供水、供电及生活污水排放处理等服务。”平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司工程师冯国星说,钦州水上综合服务区岸基线大概992米,在满负载的情况下,可停靠23艘5000吨级船舶和7艘工作船,能为船舶的小型设备提供电力补能,通过服务区一体化污水综合净化,船舶污水也能得到集中处理、再用于园区绿化等。
作为船舶重要的能源“补给站”,服务区的加油加气是平陆运河水上综合服务体系的核心配套工程。“我们的特点就是‘水陆两用、能源多用’。”中国石油广西钦州(防城港)销售分公司常务副总经理袁厅介绍说,除了给过往船舶加油加气,服务区也向附近社会车辆开放加油、充电服务。“除了油气电多元互补的模式,我们还提前预留了零碳燃料的接口,以更好地适应未来能源升级。”
服务区能同时为多少船舶补给?袁厅介绍,服务区设置了2个加油岛,可以同时为2艘船舶加油,“以3000至5000吨级的船舶为例,它的油罐储量一般是在180至300立方,一艘船的加油量,大概与4500台小汽车的加油量相当,加满一艘船的时间在4小时左右。”
沿江而上,在钦州市缸瓦窑村,始建于明代的古龙窑刚刚迎来了它的点火仪式。作为中国四大名陶之一,数千件坭兴陶制品在经柴火烧制后将于端午出窑。
烧窑工人卢德义正在持续不断为古龙窑“添柴加薪”。新华社记者周华 摄
坭兴陶原料就取自钦江两岸特有的紫红陶土,历经千年传承和发展,形成了特有的无釉还原烧制工艺。凭借优越的地理位置,钦江沿线的一条水陆商贸古道,作为海上丝绸之路向内河延伸的重要通道,助力坭兴陶远渡重洋。
“1915年,坭兴陶参加在美国旧金山举办的‘巴拿马太平洋万国博览会’,获金牌奖。据记载,当时钦州放假三天、举城同庆。”钦州市博物馆馆长林卫峰说。
在千年的历史传承中,一代又一代能工巧匠的精心打磨,铸就了钦州作为“千年陶都”的独特魅力。沿河两岸,坭兴陶工坊星罗棋布,而平陆运河的建设,也将重塑坭兴陶产业发展格局。
“随着平陆运河的开通,坭兴陶产业将会迎来新一轮的发展。”钦州市文化广电体育和旅游局副局长何传明说,近年来,钦州市大力实施“坭兴陶+”战略,打破单一非遗技艺传承模式,构建起共生共荣的非遗产业融合“生态矩阵”,推动平陆运河与茶船古道沿线非遗联动,打通兼具文化传播与产业赋能的线性文化廊道。
窑火不灭,水道常新。当古龙窑烧制的陶器经由运河船舶运往海内外,当往来船员在水上驿站读懂钦州非遗,这条新生航道承载的便不止是货运使命,更是跨越千年的文化对话。古窑与新河,将持续在运河之畔,奏响共生共荣的时代乐章。
第十一站:6月14日 钦州水上综合服务区、钦江古龙窑
窑口打开,火焰翻涌而出,窑膛内里早已烧得一片通红——八十余米长的古龙窑静卧运河岸边,数百年来薪火不息。
沿运河往前不远处,钦州水上综合服务区正紧锣密鼓加紧建设。待到运河通航,这方江畔码头将成为货船在通江达海路途中的重要补给站。
6月14日,新华网、新华社广西分社“向大海:奔赴平陆运河”行进式报道组继续在运河钦州城区段探索,感受水与火、历史与现代的和鸣交融。
就像高速公路服务区一样,平陆运河沿线也有2个水上服务区,一个在运河起点平塘江口和马道枢纽之间的新福水上服务区,第二个就是钦州城区段的钦州水上综合服务区,后者也是广西规模最大、功能最完备的现代化水上服务区。
6月14日拍摄的平陆运河钦州水上服务区(无人机照片)。新华社记者 周华 摄
“这里很多功能是专门针对船舶来设计的,为停靠的船舶提供供水、供电及生活污水排放处理等服务。”平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司工程师冯国星说,钦州水上综合服务区岸基线大概992米,在满负载的情况下,可停靠23艘5000吨级船舶和7艘工作船,能为船舶的小型设备提供电力补能,通过服务区一体化污水综合净化,船舶污水也能得到集中处理、再用于园区绿化等。
作为船舶重要的能源“补给站”,服务区的加油加气是平陆运河水上综合服务体系的核心配套工程。“我们的特点就是‘水陆两用、能源多用’。”中国石油广西钦州(防城港)销售分公司常务副总经理袁厅介绍说,除了给过往船舶加油加气,服务区也向附近社会车辆开放加油、充电服务。“除了油气电多元互补的模式,我们还提前预留了零碳燃料的接口,以更好地适应未来能源升级。”
服务区能同时为多少船舶补给?袁厅介绍,服务区设置了2个加油岛,可以同时为2艘船舶加油,“以3000至5000吨级的船舶为例,它的油罐储量一般是在180至300立方,一艘船的加油量,大概与4500台小汽车的加油量相当,加满一艘船的时间在4小时左右。”
沿江而上,在钦州市缸瓦窑村,始建于明代的古龙窑刚刚迎来了它的点火仪式。作为中国四大名陶之一,数千件坭兴陶制品在经柴火烧制后将于端午出窑。
烧窑工人卢德义正在持续不断为古龙窑“添柴加薪”。新华社记者周华 摄
坭兴陶原料就取自钦江两岸特有的紫红陶土,历经千年传承和发展,形成了特有的无釉还原烧制工艺。凭借优越的地理位置,钦江沿线的一条水陆商贸古道,作为海上丝绸之路向内河延伸的重要通道,助力坭兴陶远渡重洋。
“1915年,坭兴陶参加在美国旧金山举办的‘巴拿马太平洋万国博览会’,获金牌奖。据记载,当时钦州放假三天、举城同庆。”钦州市博物馆馆长林卫峰说。
在千年的历史传承中,一代又一代能工巧匠的精心打磨,铸就了钦州作为“千年陶都”的独特魅力。沿河两岸,坭兴陶工坊星罗棋布,而平陆运河的建设,也将重塑坭兴陶产业发展格局。
“随着平陆运河的开通,坭兴陶产业将会迎来新一轮的发展。”钦州市文化广电体育和旅游局副局长何传明说,近年来,钦州市大力实施“坭兴陶+”战略,打破单一非遗技艺传承模式,构建起共生共荣的非遗产业融合“生态矩阵”,推动平陆运河与茶船古道沿线非遗联动,打通兼具文化传播与产业赋能的线性文化廊道。
窑火不灭,水道常新。当古龙窑烧制的陶器经由运河船舶运往海内外,当往来船员在水上驿站读懂钦州非遗,这条新生航道承载的便不止是货运使命,更是跨越千年的文化对话。古窑与新河,将持续在运河之畔,奏响共生共荣的时代乐章。
增值税发票数据显示:春节假期中国服务消费火热 中新社北京2月18日电 (记者 赵建华)中国国家税务总局18日公布的增值税发票数据显示,今年春节假期(正月初一至初八)中国服务消费相关行业日均销售收入同比增长52.3% 春节假期中国跨区域人员流动量预计超23亿人次 中新社北京2月17日电 (记者 刘文文)17日(正月初八)是中国龙年春节假期最后一天。来自2024年综合运输春运工作专班的最新数据显示,2月10日至17日(农历正月初一至初 推进高水平对外开放是推动高质量发展、加快构建新发展格局的必然选择。在这两天各地区召开的新春第一会上,记者就发现,高水平对外开放被很多省区市都放在了全年工作发展的重要位置上。广西是中 2月19日至22日,以“文化艺术交流中俄世代友好”为主题的中俄文化艺术交流周暨冰雪旅游消费季活动在黑龙江省鹤岗市举行,由160名俄罗斯青少年组成的代表团应邀来到鹤岗,与中国青少年开展了一系列 春节前后是定亲结婚的高峰期,今年春节前夕,最高人民法院发布的“彩礼新规”正式施行。近日,多地适用新规对彩礼官司作出判决或调解。“彩礼新规”正式施行2月1日,最高法发布的《关于审理涉彩礼纠纷案件适 印度等不及了!当地制药商开始仿制“减肥神药” 财联社2月22日讯(编辑 夏军雄)为了从新型减肥药市场分一杯羹,印度制药商已经开始开发他们自己版本的“减肥神药”。 作为新一代减肥药物,诺和诺德的Wegovy和礼来 。本文链接:向大海 奔赴平陆运河丨古龙窑与新运河的时代和鸣http://www.sushuapos.com/show-5-104708-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。