5月9日上午10时37分，在黑龙江同江口岸西港水运码头，2艘装载着玻璃、钢材、电梯等货物的千吨级驳船驶离同江港口，正式开启今年夏季明水期水上国际货物运输，这也标志着松花江全线进入航运期。
据了解，本次首航的出口货物共1540余吨，货物总价值1186万元人民币，通过两天水上航行到达俄罗斯哈巴罗夫斯克港。为保证西港首航顺利，各联检部门加强协调联动，创新安全监管模式，不断提高水上交通运输效率，为水上交通运输经济“大动脉”安全畅通保驾护航。
同江口岸西港是黑龙江省第一大外贸港，目前港口千吨级泊位12个，建有铁路专用线4.8千米，配备各种装卸设备50余台套，并建有仓储库房3万平方米，拥有船舶54艘，年货物吞吐能力达到460万吨。同江口岸西港也是松花江最末端港口，口岸陆域面积48万平方米，可通行3000吨级船舶，运输货物种类较多，能够满足不同运输需求。
5月9日上午10时37分，在黑龙江同江口岸西港水运码头，2艘装载着玻璃、钢材、电梯等货物的千吨级驳船驶离同江港口，正式开启今年夏季明水期水上国际货物运输，这也标志着松花江全线进入航运期。
据了解，本次首航的出口货物共1540余吨，货物总价值1186万元人民币，通过两天水上航行到达俄罗斯哈巴罗夫斯克港。为保证西港首航顺利，各联检部门加强协调联动，创新安全监管模式，不断提高水上交通运输效率，为水上交通运输经济“大动脉”安全畅通保驾护航。
同江口岸西港是黑龙江省第一大外贸港，目前港口千吨级泊位12个，建有铁路专用线4.8千米，配备各种装卸设备50余台套，并建有仓储库房3万平方米，拥有船舶54艘，年货物吞吐能力达到460万吨。同江口岸西港也是松花江最末端港口，口岸陆域面积48万平方米，可通行3000吨级船舶，运输货物种类较多，能够满足不同运输需求。
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