由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研发设计建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型运输船“绿能瀛”号，5月15日在沪东中华长兴岛厂区命名交付，较合同期提前5个月。
“绿能瀛”号总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，是我国迄今为止规模最大LNG运输船建造工程——“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”首制船，对保障我国能源运输安全，有效提升我国LNG运输产业链自主可控能力具有重要意义。
“绿能瀛”号是中国船企按照世界最新理念、最优装备、最佳环保性要求自主设计、建造的第五代“长恒系列”液化天然气船首船。具有综合能耗低、舱型兼容广、载货能力强、航线匹配佳四大显著亮点，可以高效适配多元化航线的各种运营要求。其各项技术性能达到世界领先水平，与上一代相比，船体减重1500多吨，降低了更多油耗，单日航行碳排放可减少10吨以上，每个航次可多装载800立方米LNG。
“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”分为一、二期，共建造12艘17.4万立方米LNG船。如果全部投入运营，每年将从全球各地运回LNG约700万吨，满足5400万个家庭近一年的使用需求。“绿能瀛”号顺利交付，进一步巩固了我国在液化天然气运输船领域的领导地位。
由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研发设计建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型运输船“绿能瀛”号，5月15日在沪东中华长兴岛厂区命名交付，较合同期提前5个月。
“绿能瀛”号总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，是我国迄今为止规模最大LNG运输船建造工程——“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”首制船，对保障我国能源运输安全，有效提升我国LNG运输产业链自主可控能力具有重要意义。
“绿能瀛”号是中国船企按照世界最新理念、最优装备、最佳环保性要求自主设计、建造的第五代“长恒系列”液化天然气船首船。具有综合能耗低、舱型兼容广、载货能力强、航线匹配佳四大显著亮点，可以高效适配多元化航线的各种运营要求。其各项技术性能达到世界领先水平，与上一代相比，船体减重1500多吨，降低了更多油耗，单日航行碳排放可减少10吨以上，每个航次可多装载800立方米LNG。
“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”分为一、二期，共建造12艘17.4万立方米LNG船。如果全部投入运营，每年将从全球各地运回LNG约700万吨，满足5400万个家庭近一年的使用需求。“绿能瀛”号顺利交付，进一步巩固了我国在液化天然气运输船领域的领导地位。
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