暑期多条境内外航线新开或加密
伴随着暑运的到来,毕业游、亲子游让民航出行热度不断攀升。在7月1日至8月31日共计62天的暑运期间,国航、南航、东航、海航等航空公司均计划新开、加密多条旅游热点航线。数据显示,今年暑期出入境航线平均票价比去年同期下降约7%。
各大航司加大运力投入
国航加大国际航线运力投入,将开北京-达卡航线、加密北京-哥本哈根等13条国际航线航班。届时国航执飞的国际和地区航线将恢复至2019年的90%以上。欧洲市场是国航国际运力投入最大的区域,每天53个航班往返于中欧之间,整体航班已经达到了2019年的116%。此外,国航暑期国内日均航班量1444班次,同比2019年增幅为39.2%。
7月2日南航宣布,计划于暑运期间执行总航班量近20万班次,其中加班超1.4万班次。
暑运期间东航将日均执行客运航班达3213班,同比2019年同期上升13%,国际及地区航班达到2019年同期的102%。
暑运期间海南航空执飞国内航线共计500余条,其中新开航线20条。此外,海航近期恢复及新开国际航线3条,7月计划开通北京至蒂华纳至墨西哥城航线;增频部分国际航线航班频次,包括北京至都柏林、北京至曼彻斯特等7条国际航线。
国内航线机票价格比去年下降12%
综合各方消息,今年北京市义务教育阶段暑假7周零6天,非义务教育阶段暑假6周零6天。除了中小学,北京地区各高校也即将结束本学期工作。从各学校公布的校历来看,在京高校最长暑假可达78天。
“超长暑假”引爆了家长及孩子的出行热情。对于大家最关心的出行成本,也传来利好消息。
据航旅纵横大数据显示,截至7月2日,2024年暑期(7月1日-8月31日)国内航线平均票价(不含税)约为967元,比去年同期下降约12%;出入境航线平均票价比去年同期下降约7%。
截至目前,去哪儿平台上暑期国际机票出票量同比增长1.5倍,有望基本恢复至2019年水平。暑期出境游呈现量“涨”价“跌”趋势。
除了机票价格下降,去哪儿大数据研究院发布的报告显示,截至目前,今年暑期星级酒店每晚均价降低8%,旅客提前预订周期变短。国际机票酒店价格同比也下降两成左右。
暑期研学订单同比增七成
据携程公布的数据,今年暑假,长线游占比超过七成。传统热门的边疆长线游继续受追捧,东北、西南、西北地区旅游订单同比分别增长40%、25%、20%,8-10天长线游成为游客最爱。
亲子用户是暑期旅游市场绝对主力,国内游部分亲子用户占比约48%,出境游亲子用户占比达52%。亲子研学类产品仍然备受欢迎,相关产品订单同比去年增长七成,价格与去年基本持平。
此外,巴黎奥运会、欧洲杯等体育赛事拉动赴欧旅游订单增长显著。法国暑期旅游订单同比增长八成,包车游订单同比增长超五成。德国旅游订单同比增长1.5倍以上。
随着亚洲多个热门旅游目的地对我国开放免签,对目的地带动效应十分明显。去哪儿平台数据显示,暑期国际机票热门TOP10目的地中,有9个城市都位于亚洲,“亚太游内循环”趋势明显。部分免签国家热度超高,如马来西亚、新加坡、阿联酋。
提醒
名额有限 “单飞”儿童最好提前预约
暑运期间,5-12岁无成人陪伴的“单飞”儿童数量将显著增加。通常国内航班已满5周岁但未满12周岁的无成人陪伴儿童服务是免费的;已满12岁未满18岁少年也可选择该服务,但是要收取一定的服务费。
业内人士提醒,每个航班接受无成人陪伴儿童服务的数量有限制,家长应提前了解情况。首先,购买机票时需到航司指定的直属售票部门购票,一般旅游在线平台等APP上无法单独为未成年人购票;其次,无成人陪伴儿童服务需要提前一定时间申请,例如国航需要提前48小时申请才可以;此外,每一航班承运的年龄较小的无成人陪伴儿童数量会有一定的限制,其中已满5周岁未满8周岁的无成人陪伴儿童每个航班仅限5名,所以有这方面需求的家长要提前规划和预约,以免名额满了无法成行。
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