今2024年暑假，大量国内外游客乘坐中老铁路动车跨国旅行，高峰时每天达4000人次以上。在中国和老挝的崇山峻岭间，一列列CR200J动力集中型动车组飞驰，为沿线地区注入源源不断的活力。
铁路上飞驰的列车交织构成“流动的中国”，路网正常运行的背后，有着默默奉献的铁路工匠们。中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段检修车间车辆电工王超便是其中之一。
5年来，王超带领团队成功修复动车集成板卡等高价值配件3910件，总结提炼30余种疑难故障处理法，获得1项国家发明专利、12项国家实用新型专利，还摘得“全国五一劳动奖章”殊荣。
图为王超在进行集成板卡焊接作业。 中国铁路昆明局集团有限公司 供图
在云南昆明市郊，昆明车辆段“王超技能大师工作室”内，王超正坐在一块濒临废弃的CR200J动力集中型动车组车下电源主控板卡前，进行DSP芯片手工焊接。DSP芯片是主控板卡的核心，比指甲盖小的芯片上，密布着200多个焊脚。王超将每一个焊脚精准无误地“绣”在集成电路板上，使其重获新生。
回望过去，王超的技艺之路并非坦途。2002年，他成为一名铁路检修学徒，起初每天跟着师父擦车灯、处理日常故障。2012年之前，王超在检修车间车电组工作，负责检修铁路客车电气设备。年底，他被调入技术攻关组，开始学习电源主机模块检修。
当时，较为简单的8脚芯片焊接技术还是检修的“卡脖子”问题。没有可供借鉴的经验，王超自行琢磨、不断尝试，最终找到了不同焊头、材料、温度焊接的最佳方案。而后，经过120多天的试错、600多次的失败，王超掌握了从8脚到200脚芯片的焊接技术，解决了板卡维修技术难题。2015年底，云南省人力资源和社会保障厅以王超的名字在昆明车辆段命名了“王超技能大师工作室”。
图为王超(右)在现场查看车下电源状态。 中国铁路昆明局集团有限公司 供图
2021年，王超开始了中老铁路动车检修工作。列车正式运营后，一系列挑战接踵而至。当CR200J动力集中型动车组的暖风机控制板故障导致车厢温度不均衡，影响旅客舒适度时，王超和团队研究发现设计存在细微瑕疵，推动产品优化升级。“虽然坐车人不认识修车人，但我们修车人得想着坐车人。”王超说，他通过奔跑的列车和万千旅客实现交流，越来越多的旅客选择坐火车出行就是对他最大的褒奖。
2023年11月，老挝“澜沧号”动车组首次踏上中国的检修之旅，王超和其工作室成员高效完成PIS车厢控制器、车下电源集成板卡等关键部件的检修工作。同时，王超主持完成3项科研项目和29项技术攻关课题，自主研发“板卡多路信号多路输出及反馈装置”“铁路客车39芯通信座对线装置”等20余项成果。他还参与编写7份中老铁路CR200J动力集中型动车组电气检修作业指导书，将中国技术标准推向国际舞台。
中老铁路开通运营以来，王超和团队先后帮助老挝铁路部门解决行车安全监测主机卡板、车下电源板卡检修等20多种动车运行中的疑难杂症。2024年6月，4名老挝籍动车随车机械师来到云南昆明，面对面与王超等中国技术人员交流探讨动车检修的相关技能，推动中老铁路的技术交流与合作更进一步。
王超的故事，是中老铁路建设者与守护者的一个缩影。他说，“在未来的日子里，我和团队将继续以挑战自我、引领行业的精神，为中老铁路的繁荣发展贡献更多力量。”
今2024年暑假，大量国内外游客乘坐中老铁路动车跨国旅行，高峰时每天达4000人次以上。在中国和老挝的崇山峻岭间，一列列CR200J动力集中型动车组飞驰，为沿线地区注入源源不断的活力。
铁路上飞驰的列车交织构成“流动的中国”，路网正常运行的背后，有着默默奉献的铁路工匠们。中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段检修车间车辆电工王超便是其中之一。
5年来，王超带领团队成功修复动车集成板卡等高价值配件3910件，总结提炼30余种疑难故障处理法，获得1项国家发明专利、12项国家实用新型专利，还摘得“全国五一劳动奖章”殊荣。
图为王超在进行集成板卡焊接作业。 中国铁路昆明局集团有限公司 供图
在云南昆明市郊，昆明车辆段“王超技能大师工作室”内，王超正坐在一块濒临废弃的CR200J动力集中型动车组车下电源主控板卡前，进行DSP芯片手工焊接。DSP芯片是主控板卡的核心，比指甲盖小的芯片上，密布着200多个焊脚。王超将每一个焊脚精准无误地“绣”在集成电路板上，使其重获新生。
回望过去，王超的技艺之路并非坦途。2002年，他成为一名铁路检修学徒，起初每天跟着师父擦车灯、处理日常故障。2012年之前，王超在检修车间车电组工作，负责检修铁路客车电气设备。年底，他被调入技术攻关组，开始学习电源主机模块检修。
当时，较为简单的8脚芯片焊接技术还是检修的“卡脖子”问题。没有可供借鉴的经验，王超自行琢磨、不断尝试，最终找到了不同焊头、材料、温度焊接的最佳方案。而后，经过120多天的试错、600多次的失败，王超掌握了从8脚到200脚芯片的焊接技术，解决了板卡维修技术难题。2015年底，云南省人力资源和社会保障厅以王超的名字在昆明车辆段命名了“王超技能大师工作室”。
图为王超(右)在现场查看车下电源状态。 中国铁路昆明局集团有限公司 供图
2021年，王超开始了中老铁路动车检修工作。列车正式运营后，一系列挑战接踵而至。当CR200J动力集中型动车组的暖风机控制板故障导致车厢温度不均衡，影响旅客舒适度时，王超和团队研究发现设计存在细微瑕疵，推动产品优化升级。“虽然坐车人不认识修车人，但我们修车人得想着坐车人。”王超说，他通过奔跑的列车和万千旅客实现交流，越来越多的旅客选择坐火车出行就是对他最大的褒奖。
2023年11月，老挝“澜沧号”动车组首次踏上中国的检修之旅，王超和其工作室成员高效完成PIS车厢控制器、车下电源集成板卡等关键部件的检修工作。同时，王超主持完成3项科研项目和29项技术攻关课题，自主研发“板卡多路信号多路输出及反馈装置”“铁路客车39芯通信座对线装置”等20余项成果。他还参与编写7份中老铁路CR200J动力集中型动车组电气检修作业指导书，将中国技术标准推向国际舞台。
中老铁路开通运营以来，王超和团队先后帮助老挝铁路部门解决行车安全监测主机卡板、车下电源板卡检修等20多种动车运行中的疑难杂症。2024年6月，4名老挝籍动车随车机械师来到云南昆明，面对面与王超等中国技术人员交流探讨动车检修的相关技能，推动中老铁路的技术交流与合作更进一步。
王超的故事，是中老铁路建设者与守护者的一个缩影。他说，“在未来的日子里，我和团队将继续以挑战自我、引领行业的精神，为中老铁路的繁荣发展贡献更多力量。”
人社部：整治虚假职业技能培训 人社部近日发布通知，要求规范培训机构办学，严禁以招生费等名义直接或变相买卖符合补贴条件的生源，以联合办学、培训合作等名义违规转包政府补贴的培训项目，与参训人员串通提供虚假信息 27亿元票房领跑春节档 凭什么《热辣滚烫》？ 长沙晚报2月17日讯(全媒体记者 宁莎鸥)今年的春节档大战在如火如荼地进行中。截至17日记者发稿时，贾玲自导自演的《热辣滚烫》已获得票房超27亿元，领跑大盘，有望拿到春 新华社记者付敏、姚雨璘在寸土寸金的厦门岛市区，面积约3公顷的骑马山片区保护区隐匿在林立的高楼大厦中。该保护区设置于2011年，是厦门五缘湾栗喉蜂虎市级自然保护区的重要组成部分——一种 新华社济南2月22日电（记者陈国峰、张钟仁）连日来，山东多地迎来大风降温和雨雪天气。21日，受降雪影响，济南西站部分列车降速运行，出现晚点情况。售票大厅内，记者看到“晚点停运车次退票”窗口前排起长龙。国 大叔追“鸟”、小伙爱“骆驼”，北面户外业务“群狼环伺” 王涵艺 近日，威富集团(VFC.N)发布2024财年第三季度财报(截至2023年12月30日的三个月内)，集团收入同比下滑16%至29.60亿美元(约合213亿元人民币)，净利润 福建今年首个核电机组工程开工 中新社漳州2月22日电 (记者 张金川)福建漳州核电3号机组22日开工建设，这是福建今年首台开工建设的核电机组，标志着漳州核电二期工程建设序幕全面拉开。 据悉，此次开工的二期工程 。本文链接：“铁路工匠”王超：以匠心守护铁路上流动的中国http://www.sushuapos.com/show-5-25225-0.html
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