贵州省28个“四好农村路”全国示范县近5年在运满满平台上的农产品运输量增长超14倍，农产品运输品类增长24个，新增农产品运输线路87条……党的十八大以来，贵州坚持把交通基础设施建设放在优先位置，在实现县县通高速公路、所有行政村通公路的基础上，打出一套加快农村公路建设的“组合拳”，推动农村公路“串线成网”，历史性地解决了老百姓“出行难”“运输难”问题，实现了从瓶颈制约到综合成网的历史性重塑，从根本上改变了贵州的发展格局。
贵州省交通运输厅厅长张胤介绍，近10年，贵州省累计投入资金1593亿元，新改建农村公路9.2万公里，建成7.87万公里通组硬化路，分别在2017年、2019年先后在西部地区率先实现建制村100%“通硬化路、通客运”和30户以上村民组“组组通”硬化路，成为全国农村公路变化最显著、惠农最直接、影响最深远的省份之一。
目前，贵州省的农村公路总里程达到18.5万公里。一条条“四好农村路”连通城乡，串村联寨，改善了农村生产生活条件，盘活了农村地区的特色资源，带动了农村经济发展，成为老百姓家门口的致富路、幸福路和振兴路。
产业因路而兴
“这条线路，我已经跑了7年了。”在贵州省遵义市湄潭县，快递员叶春每日沿着27°茶海路揽投包裹，见证了当地茶产业“因路而兴”的历程。“沿途风景愈发美丽，沿线的茶企数量也在不断增加。”叶春说。
27°茶海路起于湄潭县兴隆镇小茶海，止于湄江街道核桃坝，全长约12公里，串联茶海、青山与乡野，更承载着百姓的致富梦。
“以前村里的道路狭窄，陡坡急弯多，大货车根本进不来。”贵州省湄潭县群峰茶业有限公司负责人陈启义告诉记者，过去通过电商平台售出的茶叶，需要自己开车送到20公里外的县城去寄送，如今快递车直接开到厂区门口。
“27°茶海路的建设促进了茶产业与旅游业的双向发展，带动了村民收入增加。”湄潭县交通运输局局长潘克勇告诉记者，湄潭县近年来依托茶资源，大力发展农家乐、民宿、茶事体验园等乡村旅游产业，实现“茶区变景区，茶园变公园，茶山变金山”，村民“人人是股东，户户能分红，年年有收益”，收入比从前翻了好几番。据统计，2023年沿线人均纯收入突破20208元。
近年来，贵州深入推进“四好农村路”与农村产业发展深度融合，农村公路不断向产业基地、旅游景区、农业坝区延伸，全省500亩以上农业坝区、3A级及以上景区均实现等级公路全覆盖，61.8%乡镇已实现三级及以上公路通达；此外，还建成了以旅游路、产业路为重点的“美丽农村路”3.4万公里，构建美丽农村路经济示范走廊5000公里，全省等级以上乡村旅游标准化单位达8548个。
一条条农村公路把乡村振兴与产业发展、生态保护、扶贫开发相结合，激发了农村活力，极大地促进了贵州农村地区产业发展。
农民因路而富
今年国庆假期，地处贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县瑶山地区的瑶山古寨游人如织。
2017年11月，荔波县城至瑶山的公路建成通车，彻底改变了当地群众的生活，让藏于深山的瑶山古寨日益紧密地融入荔波旅游发展全局之中，逐步成长为当地的龙头景区之一。
“白天在家带孩子，晚上来寨子里表演，一个月能挣2000多元。”跳着打小就会的舞蹈，村民谢罗妹在家门口就能有收入，再加上丈夫在景区上班的工资，夫妻俩的小日子过得红红火火。
“没想到家乡也能吃上旅游饭。”土生土长的瑶族姑娘蒙瑞目前在瑶山古寨当导游。她告诉记者，自从寨子到县城的公路通车后，瑶山就热闹起来了，走出去的不少年轻人也选择回乡就业、创业。
随着交通网络的不断完善，贵州乡村自驾游、体验游发展迅速。越来越多的游客慕名来到贵州，体验淳朴自然的乡村旅居生活，感受别具一格的田园风情。
“没想到，家门口的农村公路上能停满车！”说起家乡的变化，贵州省遵义市播州区枫香镇花茂村“红色之家”农家乐负责人王豪感慨万分，2014年农家乐刚开张时，每天的接待量只有三四桌，仅能维持基本开销，如今单月营业额最高可达60万元。
如今的花茂村，山峦在目，水波可望。2023年，该村的综合旅游收入超过5000万元，到访游客超过100万人次，农民人均可支配收入超过2.2万元。
目前，越来越多的贵州农民在家门口办起了民宿和农家乐，做起了特色农产品的买卖。据统计，贵州仅2023年就通过农村公路外销农产品30多亿元。
农村因路而美
听大歌，喝米酒，品油茶，逛古寨……车行中国乡村旅游1号公路，感受田园牧歌、古寨炊烟、笙歌起舞，让人心旷神怡。
去年5月，黔东南州与《中国国家地理》杂志社联袂推出中国乡村旅游1号公路——侗乡传统村落精品旅游环线，将黎平、从江、榕江、雷山、台江、凯里等6个县（市）的43个传统村落、民族村寨串珠成链，沿途镶嵌的文创驿站、生态民宿、网红打卡观景台等配套设施一应俱全，使路、山、林、景、情融为一体，路景融合、一站一景。
“交通景观化是这条路的亮点，沿着这条公路可以打卡县里的12个传统村落、特色村寨。”黎平县文体广电旅游局局长唐大才告诉记者，中国乡村旅游1号公路与现代农业、乡村旅游、特色资源、非遗文化、传统村落、生态康养等产业融合发展，绘就了生产美、生活美、生态美、百姓富的幸福和谐美好画卷。
“1号公路开通后，到我们这里体验蜡染的游客数量显著增加，日均接待由100人次增加至200人次左右，年收入也增长了1倍多。”黎平县侗族大歌县级传承人、肇兴小王蜡染体验馆负责人陆艳玉认为，中国乡村旅游1号公路——侗乡传统村落精品旅游环线不仅是通往美丽乡村的道路，更是一条致富之路。
近年来，贵州省积极推动农村公路与现代农业、乡村旅游、体育运动等业态融合发展，聚力打造美丽农村路经济示范走廊，更让农村公路成为重塑乡村魅力、传递乡风文明、留住乡愁乡味的重要载体。
张胤表示，贵州将立足资源禀赋，做好“农村公路+”文章，推进农村公路与产业园区、旅游景区、传统村落、特色小城镇等有机结合，让“因路而兴、因路而富、因路而美”的幸福画卷遍布贵州高原。
贵州省28个“四好农村路”全国示范县近5年在运满满平台上的农产品运输量增长超14倍，农产品运输品类增长24个，新增农产品运输线路87条……党的十八大以来，贵州坚持把交通基础设施建设放在优先位置，在实现县县通高速公路、所有行政村通公路的基础上，打出一套加快农村公路建设的“组合拳”，推动农村公路“串线成网”，历史性地解决了老百姓“出行难”“运输难”问题，实现了从瓶颈制约到综合成网的历史性重塑，从根本上改变了贵州的发展格局。
贵州省交通运输厅厅长张胤介绍，近10年，贵州省累计投入资金1593亿元，新改建农村公路9.2万公里，建成7.87万公里通组硬化路，分别在2017年、2019年先后在西部地区率先实现建制村100%“通硬化路、通客运”和30户以上村民组“组组通”硬化路，成为全国农村公路变化最显著、惠农最直接、影响最深远的省份之一。
目前，贵州省的农村公路总里程达到18.5万公里。一条条“四好农村路”连通城乡，串村联寨，改善了农村生产生活条件，盘活了农村地区的特色资源，带动了农村经济发展，成为老百姓家门口的致富路、幸福路和振兴路。
产业因路而兴
“这条线路，我已经跑了7年了。”在贵州省遵义市湄潭县，快递员叶春每日沿着27°茶海路揽投包裹，见证了当地茶产业“因路而兴”的历程。“沿途风景愈发美丽，沿线的茶企数量也在不断增加。”叶春说。
27°茶海路起于湄潭县兴隆镇小茶海，止于湄江街道核桃坝，全长约12公里，串联茶海、青山与乡野，更承载着百姓的致富梦。
“以前村里的道路狭窄，陡坡急弯多，大货车根本进不来。”贵州省湄潭县群峰茶业有限公司负责人陈启义告诉记者，过去通过电商平台售出的茶叶，需要自己开车送到20公里外的县城去寄送，如今快递车直接开到厂区门口。
“27°茶海路的建设促进了茶产业与旅游业的双向发展，带动了村民收入增加。”湄潭县交通运输局局长潘克勇告诉记者，湄潭县近年来依托茶资源，大力发展农家乐、民宿、茶事体验园等乡村旅游产业，实现“茶区变景区，茶园变公园，茶山变金山”，村民“人人是股东，户户能分红，年年有收益”，收入比从前翻了好几番。据统计，2023年沿线人均纯收入突破20208元。
近年来，贵州深入推进“四好农村路”与农村产业发展深度融合，农村公路不断向产业基地、旅游景区、农业坝区延伸，全省500亩以上农业坝区、3A级及以上景区均实现等级公路全覆盖，61.8%乡镇已实现三级及以上公路通达；此外，还建成了以旅游路、产业路为重点的“美丽农村路”3.4万公里，构建美丽农村路经济示范走廊5000公里，全省等级以上乡村旅游标准化单位达8548个。
一条条农村公路把乡村振兴与产业发展、生态保护、扶贫开发相结合，激发了农村活力，极大地促进了贵州农村地区产业发展。
农民因路而富
今年国庆假期，地处贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县瑶山地区的瑶山古寨游人如织。
2017年11月，荔波县城至瑶山的公路建成通车，彻底改变了当地群众的生活，让藏于深山的瑶山古寨日益紧密地融入荔波旅游发展全局之中，逐步成长为当地的龙头景区之一。
“白天在家带孩子，晚上来寨子里表演，一个月能挣2000多元。”跳着打小就会的舞蹈，村民谢罗妹在家门口就能有收入，再加上丈夫在景区上班的工资，夫妻俩的小日子过得红红火火。
“没想到家乡也能吃上旅游饭。”土生土长的瑶族姑娘蒙瑞目前在瑶山古寨当导游。她告诉记者，自从寨子到县城的公路通车后，瑶山就热闹起来了，走出去的不少年轻人也选择回乡就业、创业。
随着交通网络的不断完善，贵州乡村自驾游、体验游发展迅速。越来越多的游客慕名来到贵州，体验淳朴自然的乡村旅居生活，感受别具一格的田园风情。
“没想到，家门口的农村公路上能停满车！”说起家乡的变化，贵州省遵义市播州区枫香镇花茂村“红色之家”农家乐负责人王豪感慨万分，2014年农家乐刚开张时，每天的接待量只有三四桌，仅能维持基本开销，如今单月营业额最高可达60万元。
如今的花茂村，山峦在目，水波可望。2023年，该村的综合旅游收入超过5000万元，到访游客超过100万人次，农民人均可支配收入超过2.2万元。
目前，越来越多的贵州农民在家门口办起了民宿和农家乐，做起了特色农产品的买卖。据统计，贵州仅2023年就通过农村公路外销农产品30多亿元。
农村因路而美
听大歌，喝米酒，品油茶，逛古寨……车行中国乡村旅游1号公路，感受田园牧歌、古寨炊烟、笙歌起舞，让人心旷神怡。
去年5月，黔东南州与《中国国家地理》杂志社联袂推出中国乡村旅游1号公路——侗乡传统村落精品旅游环线，将黎平、从江、榕江、雷山、台江、凯里等6个县（市）的43个传统村落、民族村寨串珠成链，沿途镶嵌的文创驿站、生态民宿、网红打卡观景台等配套设施一应俱全，使路、山、林、景、情融为一体，路景融合、一站一景。
“交通景观化是这条路的亮点，沿着这条公路可以打卡县里的12个传统村落、特色村寨。”黎平县文体广电旅游局局长唐大才告诉记者，中国乡村旅游1号公路与现代农业、乡村旅游、特色资源、非遗文化、传统村落、生态康养等产业融合发展，绘就了生产美、生活美、生态美、百姓富的幸福和谐美好画卷。
“1号公路开通后，到我们这里体验蜡染的游客数量显著增加，日均接待由100人次增加至200人次左右，年收入也增长了1倍多。”黎平县侗族大歌县级传承人、肇兴小王蜡染体验馆负责人陆艳玉认为，中国乡村旅游1号公路——侗乡传统村落精品旅游环线不仅是通往美丽乡村的道路，更是一条致富之路。
近年来，贵州省积极推动农村公路与现代农业、乡村旅游、体育运动等业态融合发展，聚力打造美丽农村路经济示范走廊，更让农村公路成为重塑乡村魅力、传递乡风文明、留住乡愁乡味的重要载体。
张胤表示，贵州将立足资源禀赋，做好“农村公路+”文章，推进农村公路与产业园区、旅游景区、传统村落、特色小城镇等有机结合，让“因路而兴、因路而富、因路而美”的幸福画卷遍布贵州高原。
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