记者从国铁集团获悉，8日，荆门至荆州高铁（以下简称荆荆高铁）开通运营，荆门西至荆州、汉口分别最快28分、1小时37分可达。此后，荆门市接入全国高铁网，湖北中部地区铁路网布局进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，为促进区域经济社会协调发展注入新动能。
据了解，荆荆高铁北起沿江高铁武汉至宜昌段荆门西站，南至汉口至宜昌铁路荆州站，全长77公里，设计时速为350公里，共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站，其中荆门西站、沙洋西站为新建车站。2020年9月开工建设，完成了江汉运河特大桥、荆州站改扩建等重点工程。
荆荆高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线分阶段安排旅客列车开行。开通运营初期，荆门西至汉口间通过荆荆高铁、汉口至宜昌铁路，每日开行动车组列车最高达22列，均为跨线动车组。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在荆荆高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。
据介绍，荆荆高铁在荆门西站与在建的沿江高铁武汉至宜昌段、襄阳至荆门高铁连接，在荆州站接入汉口至宜昌铁路，未来通过襄阳至荆门高铁可连通郑州至重庆高铁、武汉至西安高铁，区域路网地位十分重要。项目开通运营后，将更好辐射带动周边地区经济发展，对促进长江中游城市群高质量发展、推动中部地区崛起具有积极意义。
记者从国铁集团获悉，8日，荆门至荆州高铁（以下简称荆荆高铁）开通运营，荆门西至荆州、汉口分别最快28分、1小时37分可达。此后，荆门市接入全国高铁网，湖北中部地区铁路网布局进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，为促进区域经济社会协调发展注入新动能。
据了解，荆荆高铁北起沿江高铁武汉至宜昌段荆门西站，南至汉口至宜昌铁路荆州站，全长77公里，设计时速为350公里，共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站，其中荆门西站、沙洋西站为新建车站。2020年9月开工建设，完成了江汉运河特大桥、荆州站改扩建等重点工程。
荆荆高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线分阶段安排旅客列车开行。开通运营初期，荆门西至汉口间通过荆荆高铁、汉口至宜昌铁路，每日开行动车组列车最高达22列，均为跨线动车组。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在荆荆高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。
据介绍，荆荆高铁在荆门西站与在建的沿江高铁武汉至宜昌段、襄阳至荆门高铁连接，在荆州站接入汉口至宜昌铁路，未来通过襄阳至荆门高铁可连通郑州至重庆高铁、武汉至西安高铁，区域路网地位十分重要。项目开通运营后，将更好辐射带动周边地区经济发展，对促进长江中游城市群高质量发展、推动中部地区崛起具有积极意义。
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