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河南一双层公交被“削顶”！这些位置尽量别坐

2025-03-14 09:41:56 来源：

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　　3月11日上午

　　河南郑州B12路14417号双层公交车

　　在中原路地下道(近福寿街)时

　　误入地下道辅道

　　公交车二层与涵洞上方顶棚

　　发生剧烈碰撞

　　导致整个二层顶部

　　被“齐刷刷掀开”

　　经初步调查，驾驶员在进入涵洞后，错过匝道口未及时转入桥下主道，误入地下道辅道，由于未观察到辅道内部限高小于车身高度，最终导致交通事故。

　　事故造成车辆受损，车内一层的1名乘客受到惊吓送医观察(当时车内仅有1名乘客)。目前，乘客已离院返家。

　　郑州公交集团表示，公司已暂停驾驶员工作，全面配合交警调查。此外，集团工作人员辟谣，涉事驾驶员于2008年进入公交公司，2023年开始驾驶B12路公交车至今，并非网传的刚拿驾照。

　　开车，别忘看头顶!

　　驾车时，除了要注意路面的标志标线，也要关注道路上方的情况。遇有隧道、涵洞、限高杆时，要仔细观察，确认车辆高度不超过限高数值方可通行。

　　明确车身高度

　　行驶证上标有车辆尺寸信息，驾驶员要对自己所驾驶车辆的高度和宽度有清楚认知。

　　尤其对货车来说，除了车辆本身的高度，还要留意货物的高度是否超过驾驶室高度，出行前务必测量清楚。

　　了解限高路段

　　驾驶员要提前掌握路况，例如途中所经过的桥梁、隧道等，特别是车身较高的大客车、货车，要避免闯入禁行路段，避免冲撞限高杆等。

　　切忌疲劳驾驶

　　不少车辆撞到限高杆、隧道顶端的时间段都在凌晨，尤其是天快亮的那一两个小时，很大一部分原因是疲劳驾驶。

　　所以驾驶员在长途出行时，一定要每4小时至少停车休息20分钟，确保平安出行。

　　双层公交车

　　这些位置谨慎乘坐

　　双层公交车上，哪些座位安全性相对较低?

　　下层车头靠后的右边位置

　　遇到意外情况时，驾驶员下意识会选择往自己所处一侧打方向盘，右侧因为在相反一侧且无障碍物阻拦，所以比较容易跌倒。

　　上层的头、尾部位置

　　双层巴士由于体形较大，所以出现碰撞的情况大多为前后被撞，在上层的头尾位置除了被撞伤的危险外，还有因为惯性被直接甩出窗外的风险。

　　关于大巴车、双层巴士哪些座位最安全问题，目前尚无定论。不过，下图中红色的座椅位置，不建议老弱病残等人群乘坐，以免在车辆被撞击时受伤，或急刹车时被甩离座位。

　　图源：甘肃应急管理

　　公交车

　　是日常出行的重要方式

　　其空间有限、人员密集

　　在乘坐公交车时

　　遇到险情要如何自救?

　　几个关键词助你冷静逃脱↓

　　01紧急开关

　　当车门可正常打开时，从离自己最近的车门下车;

　　若车门无法打开，要通过应急开关切断气路开门逃生。车型不同，应急开关位置不同，有些在驾驶员座位旁，有些在车门附近。

　　02安全锤

　　可使用安全锤锤尖猛击车窗玻璃四个边角，打碎车窗逃生。安全锤一般挂在车窗边框。若一时无法找到安全锤，可以用其他尖状硬物。

　　03天窗

　　一些公交车、客车配备的天窗，具有安全出口功能。旋转其上的按钮，往外推即可打开。

　　国家应急广播

　　提醒广大驾驶员

　　特别是驾驶特种车辆

　　或双层公交车等大型车辆时

　　经过隧道、涵洞、桥梁等路段

　　一定要减速慢行

　　仔细查看限高指示牌

　　务必多加小心

　　确保安全通过

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