中央气象台连续发布大风橙色预警,4月12日8时至13日8时,预计内蒙古中部、山西北部、河北北部、北京西部和北部山区等地局地阵风可达12到13级。那遇上这样的大风天气,动车组列车是否能够正常运行?铁路部门如何确保运输安全?HgN速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
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风多大时,列车需限速或停运?
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当环境风速不大于25米/秒(大约9级风)时,动车组列车运行时速应不超过200公里。
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当环境风速不大于30米/秒(大约11级风)时,动车组列车运行时速应不超过120公里。HgN速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
当环境风速超过30米/秒时,严禁动车组列车进入风区。HgN速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
为确保旅客列车运行安全,铁路部门对部分列车采取临时停运措施。后续将根据大风天气影响范围,动态调整列车运行秩序。
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铁路部门又是如何进行风速监测?
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铁路部门在高铁沿线安装了风速计,实时监测风速变化并回传到监测终端。
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作业人员还会使用手持式风速仪定时监测风速,便于随时掌握管内各地区的风速变化。
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当动车组列车运行中遇大风天气时,风速监测子系统会提示大风警报信息,列车调度员根据提示,向相关列车发布限速运行的调度命令。列车通过限速操作,能降低强风对列车的不利影响,如减小侧向力和晃动,保障列车运行安全。
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运行中,机车乘务员加强瞭望,遇异常情况及时降速、停车、汇报,确保行车安全。
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铁路部门会提前研究旅客列车开行调整方案。各客运站利用电子信息屏、车站广播等加强宣传提示。HgN速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
铁路部门采取措施应对极端天气
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为应对此次极端大风天气,铁路部门超前采取多项举措,全力确保人民群众生命财产和铁路运输安全。HgN速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
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突出抓好固定设备安全,相关单位全面排查整治供电接触网、线路桥隧、电缆沟槽、通信杆塔、雨棚吊顶、站台悬挂物等设备设施。
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积极对接地方部门,充分发挥“双段长”作用,重点加强沿线轻飘物清理整治,加强山区铁路山体危石、危树清理和护网加固。HgN速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
强化现场应急处置,扩充大客站应急处置人员配置,加强专业应急救援队定点值守,确保抢险力量及时到达现场。HgN速刷资讯——每天刷点最新资讯,了解这个世界多一点SUSHUAPOS.COM
潇湘晨报记者黎棠综合
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