记者从航空工业集团获悉,春节前后,我国多款国产飞机积极展开试验飞行,为投入应用做准备。
世界在研最大的水陆两栖飞机AG600M在海拉尔圆满顺利完成了三大系统的低温试验和4次飞行试验。
今年是我国AG600M飞机适航取证的关键之年。为此,试飞团队提前半个多月就赶到海拉尔,力求抓住这一取证前的最后一次试飞机会。试飞中,面对当地连续出现寒潮等恶劣天气,试飞团队加班加点,仅用10天就完成了所有试验。
不只是AG600M,在漠河,国产13吨级大型民用直升机也开启了首次高寒试飞。在遂宁,“新舟”60灭火机超低空投水试飞圆满完成,距离投入使用又近一步。而在佳木斯,两型国产直升机也相聚东北,共同展开低温试飞。
航空工业集团表示,今年同时有这么多机型开启试飞,意味着我国航空工业能力的整体提升,同时也为今年多种机型的顺利交付打下了坚实基础。根据计划,今年将向全球用户交付超过600架民用飞机。
记者从航空工业集团获悉,春节前后,我国多款国产飞机积极展开试验飞行,为投入应用做准备。
世界在研最大的水陆两栖飞机AG600M在海拉尔圆满顺利完成了三大系统的低温试验和4次飞行试验。
今年是我国AG600M飞机适航取证的关键之年。为此,试飞团队提前半个多月就赶到海拉尔,力求抓住这一取证前的最后一次试飞机会。试飞中,面对当地连续出现寒潮等恶劣天气,试飞团队加班加点,仅用10天就完成了所有试验。
不只是AG600M,在漠河,国产13吨级大型民用直升机也开启了首次高寒试飞。在遂宁,“新舟”60灭火机超低空投水试飞圆满完成,距离投入使用又近一步。而在佳木斯,两型国产直升机也相聚东北,共同展开低温试飞。
航空工业集团表示,今年同时有这么多机型开启试飞,意味着我国航空工业能力的整体提升,同时也为今年多种机型的顺利交付打下了坚实基础。根据计划,今年将向全球用户交付超过600架民用飞机。
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