人民日报北京9月23日电 近日，工业和信息化部就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见，针对基础单车道、基础多车道、领航组合驾驶辅助系统等设置全方位安全技术要求。该标准将填补我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白，为行业准入、质量监督和事后追溯提供关键技术依据。
今年前7月，我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量为775.99万辆，同比增长21.31%，渗透率达62.58%，较上一年增加6.5个百分点。该标准从“提升产品能力表现”“强化安全保障要求”“规范系统使用方式”3个维度构建安全保障。
人民日报北京9月23日电 近日，工业和信息化部就《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见，针对基础单车道、基础多车道、领航组合驾驶辅助系统等设置全方位安全技术要求。该标准将填补我国组合驾驶辅助系统产品安全基线空白，为行业准入、质量监督和事后追溯提供关键技术依据。
今年前7月，我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量为775.99万辆，同比增长21.31%，渗透率达62.58%，较上一年增加6.5个百分点。该标准从“提升产品能力表现”“强化安全保障要求”“规范系统使用方式”3个维度构建安全保障。
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