安徽首条省市共建城际铁路全线铺轨
中新网马鞍山11月20日电 (凌辰璐 王芳芳 代春报)20日11时,在安徽省马鞍山市当涂县施工现场,一台国产WZ500型长轨铺轨机将首对500米长钢轨精准铺设到位,标志着新建巢湖至马鞍山城际铁路(下称“巢马城际铁路”)全线铺轨工程全面启动。
图为铺轨工人正在铺轨。中铁四局集团供图巢马城际铁路在巢湖东站连接合杭高铁,在马鞍山东站连接宁安高铁,是马鞍山与合肥的直接连接线,是安徽省首条省市共建城际铁路。
该铁路正线全长约61公里,设计时速350公里,全线共设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站,其中含山、郑蒲港、马鞍山南为新建车站。全线铺轨里程达145.8公里。
据施工单位中铁四局集团相关负责人介绍,此次铺轨采用的国产WZ500型自动抓取式铺轨机组,该机组电气控制系统采用可编程逻辑控制器进行集中控制,可实现各动作的精确协调,控制误差小于5毫米,单日最快铺轨进度可达6公里,预计全线铺轨任务将于明年1月完成。
据悉,目前巢马城际铁路全线站前工程已完成90%,四电工程完成60%。预计明年4月具备静态验收条件。项目建成运营后,对进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离,服务长三角一体化发展和长江经济带发展具有重要意义。(完)
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