低空经济是培育新质生产力的重要抓手,更是蕴藏万亿级潜力的新赛道。昨天(12月5日),山东济南首个以商务区为载体的“低空+”智慧物流应用场景落地,依托“空天地一体”网络,实现物流全链路无人化升级。
无人机+机器人
解锁物流配送新模式
12月5日上午,一架最大载重10公斤的无人机从济南中央商务区的高层建筑群中起飞。原本地面车辆需行驶15分钟的路程,这架无人机沿着预定航线仅用7分钟便到达目的地,平稳降落在某大厦的停机坪上。随后快件被取出,由一台机器人接手,直接送到收件人手中。
收件人 和魏宇:这种无人机器送件又快又准,不管是着急用的文件、药品这类急件,还是日常网购的生活用品,都特别靠谱。
在济南中央商务区聚集了50余家省级金融机构,这些机构的信贷审批、合同签署等业务时效性较强,需要物流的及时保障。
山东某物流有限公司市场销售总监 张士苗:利用无人机,我们把紧急快件配送时间从半天缩短至30分钟,实现分钟级送达。
像济南中央商务区这样的摩天大楼密集的区域,无人机飞行会遇到信号干扰、建筑物遮挡视野、人流、车流密集等问题。为破解这些难题,当地建设了“济南市低空融合感知探测试验区”,整合区域内的基站与通信塔等既有设施,融合电磁感知与光电AI技术,给低空领域装上了“眼睛”和“大脑”。有了这套安全保障网,各类低空商业化应用才能在闹市区真正一展身手。
无人机飞越山海
重塑海岛生活
而在浙江台州,前不久开通了12条常态化海岛联运航线,通过无人机在相距几十公里的海岛和陆地间常态化运送货物,破解海岛物流难题,更缩小陆岛生活的差距。
位于我国东海海域的大陈岛距离台州市区50多公里。岛上有两位居民急需要用新的手机,一位无人机选手从台州市区出发来送手机。
取货—装箱—起飞,无人机选手已经朝着大陈岛方向飞去。这是今年台州湾新区才开通的12条陆岛联运常态化航线之一,为的就是缩小陆岛之间的差距,提升海岛交通运输公共服务能力。
在大陈岛的无人机起降点,过去了25分钟,经过海上远距离飞行,无人机和货物完好无损,安全到达。
台州湾新区某低空经济发展公司员工 陈正伦:一单手机的运费是18块钱,如果去市区买手机,来回的船票得花两百多块,同时还得耗费一天的时间。如果用到我们的无人机,它更快、更方便了。
当然,无人机送来的不是单一的货物,而是填补了海岛日常生活的物流缝隙。这意味着,岛上的居民在网购生鲜和急需用品时,有了与陆地无差别的生活品质。当然,除了日常物资,无人机还能及时运送药品。
大陈镇卫生院院长 黄元福:像这些蛇抗毒血清,还有一些疫苗,我们通过无人机第一时间运送到卫生院来,为紧急病人的救治争取了宝贵时间。
无人机不仅提升了大陈岛交通运输公共服务能力,而且助力特色农渔、生鲜产品出岛进城。返航时,搭载大陈岛最负盛名的深海大黄鱼,为渔民打开增收致富的“新通道”。
台州某渔业公司负责人 陈敏康:以前我们鱼捕上去运到了市区都要好几个小时,现在有了无人机以后,几十分钟就到餐桌了。现在无人机的运输量比较小,但我们来看这个前景是比较好的,这也为我们岛上的渔民开拓了致富的新路子。
(总台记者 柴安东 李栋 信任 马迅 刘昱彤)
低空经济是培育新质生产力的重要抓手,更是蕴藏万亿级潜力的新赛道。昨天(12月5日),山东济南首个以商务区为载体的“低空+”智慧物流应用场景落地,依托“空天地一体”网络,实现物流全链路无人化升级。
无人机+机器人
解锁物流配送新模式
12月5日上午,一架最大载重10公斤的无人机从济南中央商务区的高层建筑群中起飞。原本地面车辆需行驶15分钟的路程,这架无人机沿着预定航线仅用7分钟便到达目的地,平稳降落在某大厦的停机坪上。随后快件被取出,由一台机器人接手,直接送到收件人手中。
收件人 和魏宇:这种无人机器送件又快又准,不管是着急用的文件、药品这类急件,还是日常网购的生活用品,都特别靠谱。
在济南中央商务区聚集了50余家省级金融机构,这些机构的信贷审批、合同签署等业务时效性较强,需要物流的及时保障。
山东某物流有限公司市场销售总监 张士苗:利用无人机,我们把紧急快件配送时间从半天缩短至30分钟,实现分钟级送达。
像济南中央商务区这样的摩天大楼密集的区域,无人机飞行会遇到信号干扰、建筑物遮挡视野、人流、车流密集等问题。为破解这些难题,当地建设了“济南市低空融合感知探测试验区”,整合区域内的基站与通信塔等既有设施,融合电磁感知与光电AI技术,给低空领域装上了“眼睛”和“大脑”。有了这套安全保障网,各类低空商业化应用才能在闹市区真正一展身手。
无人机飞越山海
重塑海岛生活
而在浙江台州,前不久开通了12条常态化海岛联运航线,通过无人机在相距几十公里的海岛和陆地间常态化运送货物,破解海岛物流难题,更缩小陆岛生活的差距。
位于我国东海海域的大陈岛距离台州市区50多公里。岛上有两位居民急需要用新的手机,一位无人机选手从台州市区出发来送手机。
取货—装箱—起飞,无人机选手已经朝着大陈岛方向飞去。这是今年台州湾新区才开通的12条陆岛联运常态化航线之一,为的就是缩小陆岛之间的差距,提升海岛交通运输公共服务能力。
在大陈岛的无人机起降点,过去了25分钟,经过海上远距离飞行,无人机和货物完好无损,安全到达。
台州湾新区某低空经济发展公司员工 陈正伦:一单手机的运费是18块钱,如果去市区买手机,来回的船票得花两百多块,同时还得耗费一天的时间。如果用到我们的无人机,它更快、更方便了。
当然,无人机送来的不是单一的货物,而是填补了海岛日常生活的物流缝隙。这意味着,岛上的居民在网购生鲜和急需用品时,有了与陆地无差别的生活品质。当然,除了日常物资,无人机还能及时运送药品。
大陈镇卫生院院长 黄元福:像这些蛇抗毒血清,还有一些疫苗,我们通过无人机第一时间运送到卫生院来,为紧急病人的救治争取了宝贵时间。
无人机不仅提升了大陈岛交通运输公共服务能力,而且助力特色农渔、生鲜产品出岛进城。返航时,搭载大陈岛最负盛名的深海大黄鱼,为渔民打开增收致富的“新通道”。
台州某渔业公司负责人 陈敏康:以前我们鱼捕上去运到了市区都要好几个小时,现在有了无人机以后,几十分钟就到餐桌了。现在无人机的运输量比较小,但我们来看这个前景是比较好的,这也为我们岛上的渔民开拓了致富的新路子。
(总台记者 柴安东 李栋 信任 马迅 刘昱彤)
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