1月26日，G59呼北高速新化至新宁段正式建成通车。随着这段192公里高速公路的投入运营，湖南中部地区新增一条南北交通大动脉。以后从长沙开车前往隆回虎形山、新宁崀山等景点更便捷。
娄底、邵阳、永州通过高速连成一线，湖南中部增加一条南北走向新通道
记者在金石桥服务区看到，崭新的高速公路已经通车，双向四车道路面平整、标线清晰，往来车辆络绎不绝。服务区内的电动汽车充电站和供司机休息的“司机之家”也已同步投入使用。
现场还聚集了不少特殊的身影——许多曾参与这条高速建设的工程人员，专程赶来见证自己亲手修建的道路正式开通。邵阳隆回市民申先生今早专程开车赶到新化县，“隆回县以前只有一条沪昆高速经过，而且还不是主干道，现在有了新新高速，几乎贯穿了整个隆回，感觉去娄底、新宁、甚至是广西桂林都更方便了。”申先生很开心地说，春节假期，计划自驾去永州，或者桂林玩一趟。
据湖南省新新张官高速公路建设开发有限公司相关负责人介绍，G59呼北高速新化至新宁段，北起湖南娄底市新化县青山乡卿家屋，途经娄底市新化县，邵阳市隆回县、武冈市、邵阳县、新宁县，止于邵阳市新宁县老人冲，主线全长192.3公里，双向四车道，设计时速100公里。高速公路于2022年7月22日正式开工，2026年1月26日通车试运营，比预定工期提早了将近半年。
这条全长192公里、投资超过270亿元的高速公路，不仅是湖南目前在建里程最长的高速项目，更是国家高速网G59呼北高速的湖南关键段。
它让娄底、邵阳、永州三市通过高速网真正连成一线，成为湘西南的南北交通大动脉。通车后，新化到新宁的车程将大幅缩短，在节假日等出行高峰，还能有效分流二广高速的拥堵车流。
湖南省新新张官高速公路建设开发有限公司隆回分公司总工程师孙超林介绍，对娄底、邵阳当地居民来说，高速开通后新化县城往返新化高铁站从原来的40分钟缩短至15分钟。隆回县是受益最大的，全线74公里，贯穿南北，将隆回主要乡镇全部连在一起，覆盖隆回60%以上的人口。
未来可串联起张家界至桂林的湘桂间黄金旅游通道
值得期待的是，新新高速通过与周边路网衔接，往南行驶，新化可高速直达桂林；往北行驶，新宁可以通过官新高速、长张高速前往张家界，未来张官高速建成拉通后就能沿呼北高速直达张家界。
与此同时，这条高速还是一条风景线。它串联起了紫鹊界梯田、梅山龙宫、隆回虎形山、新宁崀山等著名景区。未来，从娄底到桂林的旅游动线将更加顺畅，构建起湘桂跨省旅游环线。以前只能从娄怀高速，经二广高速、泉南高速前往广西桂林，大约车程需要约4小时40分，新新高速开通后，车程大约只需要4小时。
未来张官高速全段建成通车，G59呼北高速湖南段便是串联起张家界至桂林的湘桂间黄金旅游通道，形成武陵山，雪峰山，崀山区域联动、“串珠成链”的全域旅游发展新格局。
潇湘晨报·晨视频记者黎棠
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