2月17日11时，怀化西铁路货场汽笛长鸣，一列满载66个标准集装箱、货重780吨、货值约300万元的中老班列准时启程，驶向老挝万象，这是农历新年湖南发出的首趟中老班列。
“我们专门安排1台专调机车24小时轮班服务湖南怀化国际陆港，与车站实时联动，确保车辆随到随解、随编随发。”怀化机务段怀化客车运用车间调小车队党支部书记何小强介绍道。同时，铁路部门联合海关推行“铁路快通”模式，实现报关、查验、放行与装车无缝衔接。这一系列举措极大提升了国际班列运输组织效率。
这趟班列是铁路深度融入西部陆海新通道建设的缩影。自2022年怀化开出首趟中老班列以来，湖南铁路部门持续推动通道提质增效，加密中老班列开行频次，由“按需开行”升级为“每周三班”，常态化、高密度的开行吸引了华中、华东、华南货源不断向怀化集聚。2025年，怀化开行国际班列超1200列，已逐步成为中部地区对接东盟的核心枢纽。
中老班列不仅将怀化米粉、工程机械、光伏产品运往东南亚，也把东盟的榴莲、木薯粉、热带水果带回国内市场，实现了“双向奔赴、互利共赢”。据统计，2025年，怀化箱包出口1874标箱，同比增长98.52%；竹木制品出口442标箱，同比增长57.86%；发运冷链果蔬3708标箱，同比增长17倍。国际物流通道带动产业集聚，越来越多制造企业选择在怀化布局出口基地，“公转铁”趋势明显，枢纽经济效应逐步释放。
下一步，铁路部门将以新春首发班列为新起点，依托怀化商贸服务型国家物流枢纽定位，持续优化通道能力、提升组织效率，为湖南本土企业拓展出口外贸、服务地方经济产业发展，提供更加坚实、便捷的物流支撑。
潇湘晨报·晨视频记者黎棠 通讯员徐馨 李虹翰
春节假期中国跨区域人员流动量预计超23亿人次 中新社北京2月17日电 (记者 刘文文)17日(正月初八)是中国龙年春节假期最后一天。来自2024年综合运输春运工作专班的最新数据显示，2月10日至17日(农历正月初一至初 当前，进一步推动我国经济回升向好需要克服一些困难和挑战，主要体现为有效需求不足、社会预期偏弱等问题。习近平总书记在中共中央政治局第十一次集体学习时强调，新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统 新华社记者熊轩昂春风送暖，阳光和煦。2月21日上午，昆明市2024年“春风行动”暨“春暖农民工”服务行动专场招聘会在南坝人力资源市场举行。记者在现场走访观察到：参加招聘会的企业涉及领域广，涵盖智能制 新华社记者戴小河与年前寒潮相比，龙年的第一轮寒潮降温幅度更大、低温持续时间更长、冻雨影响范围更广、南方降雨更强。多地气温“俯冲式”下跌，供暖供电需求攀升。煤、电、气等能源行业积极应对，全天候 四年亏掉10年利润，中国民航飞向何处 | 供给侧调查 2023年是中国民航连续亏损的第四年。 疫情三年，民航全行业累计亏损超过4000亿，2023年虽然大幅减亏，但依然没能扭亏为盈，全行业亏损288亿，其中航空公司亏损170亿 “奥德修斯”着陆！时隔50多年美国航天器首次登月 中新网2月23日电 综合美媒报道，当地时间22日，美国“直觉机器”公司研发的月球着陆器“奥德修斯”在月球着陆。 美国全国广播公司(NBC)称，这是时隔50多年美国航 。本文链接：马年新春湖南首趟中老班列从怀化开出，从“按需开行”升级为“每周三班”http://www.sushuapos.com/show-5-91167-0.html
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