【隔夜重磅】
伊朗外长称从未请求停火
伊朗外长阿拉格齐15日表示,伊朗从未请求停火,伊朗将继续防御,直到美国总统特朗普认识到这是一场“无法获胜的非法战争”。
阿拉格齐在接受美国哥伦比亚广播公司《面向全国》节目采访时说,伊朗从未请求过停火,甚至从未要求过谈判。“我们准备进行任何必要的防御。这是我们迄今为止一直在做的,我们将继续这样做,直到特朗普总统认识到这是一场无法获胜的非法战争。”
阿拉格齐此番表态是对特朗普日前言论的回应。特朗普14日接受美国全国广播公司电话采访时称,伊朗已准备为停火进行谈判,但他尚未准备好达成协议,“因为条款还不够好”。
特朗普还在采访中证实,美军对伊朗哈尔克岛发动了袭击。他说,美方对哈尔克岛的打击“完全摧毁”了该岛大部分地区,但“我们可能还会再炸几次,只是为了开心”。
阿拉格齐就此抨击说,有人正在丧生,“仅仅因为特朗普总统觉得‘开心’”。
美国拟宣布组建“护航”联盟
据《华尔街日报》报道,美国政府打算近日宣布组建所谓霍尔木兹海峡“护航联盟”。美方知情官员称,一些国家同意为通行这一国际石油海运关键航道的船只提供护航。不过,护航行动是否在美国和以色列停止对伊朗的大规模军事行动前就开始,仍在讨论中。
另据央视新闻,德国外交部长瓦德富尔当地时间3月15日表示,德国不会参与在霍尔木兹海峡保护商船的国际军事行动。
在一档节目中,瓦德富尔就伊朗核协议以及欧盟是否应扩大在霍尔木兹海峡的行动范围等问题表示,“我们(德国)会很快成为这场冲突的积极参与者吗?不会。”他称,德国政府对此立场非常明确,总理默茨和国防部长皮斯托里乌斯都已明确表态,“我们不会参与这场冲突”。
IEA称石油储备将立即投放亚洲
据彭博社报道,国际能源署(IEA)表示,随着亚洲买家急于填补供应,此次创纪录的石油储备释放将立即在亚洲投放,面向欧洲和美洲的石油则要到3月底才能投放。
国际能源署此前在当地时间11日发表声明称,该组织成员国一致同意释放4亿桶战略石油储备,以应对中东地区冲突造成的石油市场混乱状况。
IEA上周表示,由于中东战事实际上阻断了关键的霍尔木兹海峡航道,全球石油市场正面临有史以来最严重的供应中断。亚洲买家对来自中东的石油供应依赖最大,因此储备释放的速度对该地区尤为关键。
国际能源署署长比罗尔在社交媒体发文称:“将从3月16日起以前所未有的额外石油供应量投放市场,不过开放霍尔木兹海峡对于恢复稳定的石油流通至关重要。”
美航企高管呼吁结束政府停摆为员工发薪
据路透社报道,当地时间15日,美国主要航空公司的首席执行官敦促国会迅速采取行动,结束近一个月的部分政府停摆。此次停摆已迫使5万名机场安保人员无薪工作。
报道称,过去一周美国运输安全管理局官员的缺勤已经扰乱了一些主要机场的出行,随着春假旅行季的持续,这引发了人们的担忧。
美国联合航空公司、达美航空等多家航空公司的首席执行官指出,“在又一次政府停摆中,航空旅行再次沦为政治角力的筹码。”去年秋天,长达43天的政府停摆导致航班大面积中断,美国联邦航空管理局下令主要机场削减10%的航班。
Meta或裁员20%
据路透社报道,Meta计划进行大规模裁员,可能影响公司20%或更多的员工,原因是该公司希望抵消在人工智能基础设施方面的高昂投入,并为人工智能辅助员工带来的更高效率做好准备。
报道称,两位知情人士透露,Meta公司高管近期已向其他高级领导层传达了相关计划,并指示他们着手制定裁员方案。不过,裁员日期尚未确定,裁员规模也尚未最终确定。
如果Meta最终确定裁员比例为20%,这将是该公司自2022年底至2023年初进行重组以来规模最大的一次裁员。根据其最新提交的文件,该公司拥有近79000名员工。
过去一年,Meta首席执行官扎克伯格一直敦促公司,在生成式人工智能领域展开更强有力的竞争。该公司开出了巨额薪酬方案,以吸引顶尖人工智能研究人员加入其新的超级智能团队。公司此前还表示,计划到2028年投资6000亿美元用于建设数据中心。
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