豪车今年在韩销量大跳水：跟一块绿油油的车牌有关

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为了打击富有的韩国人将豪车挂在公司名下偷逃税款，韩国政府今年推出了一个新招：价格超过8000万韩元（约合42万人民币）的新车如果注册在公司名下，必须悬挂新推出的荧光绿配色车牌。

这项新政策的效果极为显著——一向颇受韩国人喜爱的名品豪车，突然之间就卖不动了。

宾利销量骤降7成

这一规定由韩国国土交通部颁布，自2024年开始实施。韩国政府表示，此举能够避免企业主及亲属将个人使用的豪车挂在公司名下，把车辆的购买和维护成本列为经营成本，从而既开上豪车，又少交了税款。

所以从今年1月开始，购买价值超过8000万韩元的公司名下汽车，就会配发一块显眼的绿色车牌。

根据韩国汽车进口商和经销商协会的数据，许多顶级品牌去年在韩国卖的豪车，注册在公司名下的比例都超过一半。所以在今年经济没太大起色，又碰上“绿车牌”改革的情况下，许多豪车的销量便出现明显的跳水。

据《韩国时报》援引数据报道，与2023年同期相比，今年1-3月宾利新车注册量下降77%，劳斯莱斯下降35%、保时捷下降23%、兰博基尼下降了22%。

在2023年，有90%的韩国兰博基尼新车注册在公司名下，劳斯莱斯、宾利和保时捷注册在公司名下的比例也达到87.3%、76%和61.1%。

经销商协会的数据也显示，今年3月份韩国总共进口25263辆汽车，其中注册在公司名下的车辆只有28%，这也是该数据首次跌破30%。去年，注册在公司名下的进口车几乎占到总注册数量的4成。

数据同样显示，这些豪车的销售数据，正是在今年开始出现明显拐头向下的趋势。2023年韩国市场总共卖出2.67万辆标价超过10万美元的汽车，这个数字较2019年时翻了3倍。

心理压力颇大

对于“给车牌换个颜色”带来的影响，研究机构全北汽车融合技术研究所的负责人Lee Hang-Koo对媒体解释称，韩国是豪华汽车品牌的重要市场，但他们现在没有办法来振兴这里的销售额，这个新规肯定会令他们头疼。

Lee预计，考虑到绿色车牌可能引起负面关注，韩国豪车销量可能会进一步放缓。

Lee表示：“当人们在娱乐、购物场所看到挂着绿色车牌的超级跑车时，肯定会皱起眉头。”

还有一名豪华汽车制造商的官员表示，一般而言，很少有客户或企业主愿意购买挂绿色车牌的车辆，因为在韩国的历史上，绿色车牌也会与租赁车辆的印象挂钩。由于这样的原因，企业主购买豪车作为公司车辆的整体情绪也会被削弱。

也有首尔江南区的保时捷经销商透露，在去年底新规生效前，有过一批客户提前购买，但总体来说韩国客户还是更喜欢在公司名下买豪车。现在经销商给一些车型提供折扣优惠，但在目前的经济不景气下，销售情况并没有好转。

来源：新华社微博 21世纪经济报道记者郑雪北京报道算力是新型关键生产力，是国民经济发展的重要基础设施。相关数据显示，截至2023年8月，我国算力总规模达到1.97万亿亿次浮点运算（197EFLOPS），位居全球第二。广州东站至新塘站五六线工程环评再公示广州“高铁进城”又有新进展！3月5日，《新建铁路广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响评价征求意见稿》（以下简称《征求意见稿》）公示，里面还包含了公众关注的广州东站改南方财经全媒体见习记者林鹏实习生陈聪张梦琦广州报道南粤春来早，植树正当时。眼下正是植树造林的黄金时节，广东各地掀起了春季植树的热潮。据统计，今年以来截至2月底，全省乡村绿化新华社北京3月7日电中共中央政治局委员、外交部长王毅7日在两会记者会上就巴以冲突阐明中方立场主张。（直播 | 十四届全国人大二次会议举行外交主题记者会）王毅表示，本轮巴以冲突已造成10万平民伤亡，还有不知多少无辜为了进一步深化校企合作，2024年3月7日，中顺洁柔集团董事长刘鹏带队赴广州美术学院，开展了新一年度合作交流会。中顺洁柔副总裁（人力）赵明、副总裁兼首席内容官吕白等一众人员随行参加了本次活动。会上，广州。

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