新快报讯 近日，随着广州地铁二十二号线后通段南漖站装修及机电安装工程正式通过开工验收，标志着该段首个车站进入机电施工阶段。
据悉，南漖站为二十二号线第六座车站，沿环翠南路自西向东敷设，南接南浦西站，北接西塱站。在土建施工过程中，南漖站最大的“拦路虎”是复杂地质的制约。南漖站为超深基坑，最大深度近29米，基坑地处中风化岩层，开挖范围软弱土层（砂层及淤泥层）厚度大，局部地段达14米，软弱土层自稳性差、富水性大，易发生漏水、涌水涌沙现象，施工风险高。
南漖站施工航拍。
施工进场以来，广州地铁会同广东华隧等单位，遵循“分层分段开挖、分段施作结构”的原则，对基坑开挖分层分段均匀对称进行，并时刻关注坑内纵向土坡的稳定，在混凝土支撑达到设计强度要求后，再进行下一步开挖作业。施工期间，施工单位利用数字化管理平台加强基坑变形和支撑轴力的监测，当出现预警情况时，在建筑物及重大管线间打设回灌井及跟踪注浆孔，及时采取地下水回灌或补偿注浆措施，确保基坑工程及周边环境安全。
南漖站。
完成土建施工后，机电项目团队争分夺秒进行临水、临电、临建施工，并实现机电作业面无尘、无积水，于4月底通过验收，成为二十二号线后通段首个开展机电施工的车站。
截至目前，二十二号线后通段（陈头岗—芳村）土建工程累计完成65%，4座车站中，2座已封顶，2座进行土建施工；4个区间中，1个已贯通，3个进行土建施工；共 6台盾构机正在掘进。
各在建地铁线路进度持续更新
三号线东延段（番禺广场—海傍）土建工程累计完成98%。4座车站机电安装基本完成，正线轨行区已“三权”移交。广州新城停车场进行剩余土建和机电施工。
十号线（西塱—石牌桥）土建工程累计完成83%。14座车站中，12座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；14个区间中，13个已贯通，1个进行前期准备，出入段线已贯通。12座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行土建和机电施工。
十一号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成98%。32座车站中，2座已开通，28座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通；赤沙车辆段及全线28座车站进行机电施工，区间长轨已贯通。
十二号线（浔峰岗—大学城南）土建工程累计完成81%。25座车站中，20座主体结构封顶，5座正在进行土建施工；24个区间中，18个区间贯通，5个进行土建施工，其余1个进行施工前准备；出入段线已贯通；共有11台盾构机正在掘进；槎头车辆段进行剩余机电施工。全线15座车站进行机电施工。
十三号线二期（朝阳—鱼珠）土建工程累计完成82%。23座车站中，13座已封顶，10座进行土建施工；23个区间中，19个已贯通，其余4个进行土建施工；出入场线已贯通。凰岗停车场进行机电施工，鱼珠停车场机电施工已完成。9座车站开始机电安装及装修施工。
十四号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）全线土建工程累计完成58%。8座车站中，6座已封顶，1座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；8个区间中，4个已贯通，4个进行土建施工；共有7台盾构机正在掘进。2座车站进行机电安装及装修施工。
十八号线后通段（冼村—广州东站）土建工程累计完成46%。1站1区间中，广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。
（注：部分车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）
采写：新快报记者 李佳文 通讯员林佳 张晨牧 胡立志
来源：新华社微博 2月28日上午由江南米道科技有限公司主办的“博鳌健康食品科学大会-低GI稻米创新分论坛”在博鳌正式召开,开启了一场低GI稻米产业发展深度交流的盛宴。本次论坛邀请了食品行业各领域的众多重磅专家及 在天津业界和滨海新区，她获得的尊称是“朱会长”，“朱总”，昵称“华姐”，让我们更看重是她的名字，有点天注定的：学华。发即人华。她起初学的是理发，做的是头发。她身上荣誉很多，头衔很多：区政协委员、工商联执 广东“开年第一果”——湛江徐闻菠萝于近日上市了，徐闻县委、县政府一如既往地发出了《致全球菠萝采购商的一封信》，代表湛江市徐闻县15万勤劳朴实的菠萝果农，诚挚邀请全球采购商到“中 近日，北京卓视智通科技有限公司荣获全球知名设计竞赛---2024年IF国际设计大奖殊荣，旗下的【阿瞳目-双光谱雷视一体机】在产品类别设计中荣获2024年iF产品设计奖。经过由国际专家所组成的iF独立评委专业 2024年1月，杭州虚之实科技有限公司（简称"虚之实"）接连受到国际认可！其核心产品之一的VR认知功能康复系统，先是获得了TFDA颁发的《医疗器械注册证》，接着又成功通过了欧盟的CE认证。这些认证不仅是对虚之实 。本文链接：二十二号线后通段开始机电施工http://www.sushuapos.com/show-1-12941-0.html
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