南方财经全媒体记者江珊 南沙报道
7月23日，南方财经全媒体记者获悉，我国第二艘国产大型邮轮将主要依托广州母港，积极布局华南市场，预计在2027年开启南亚、东南亚地区的邮轮航线。
当天，我国第二艘国产大型邮轮运营方爱达邮轮有限公司与广州南沙国际邮轮母港在广州签署合作协议，双方将共同推动广州邮轮全产业链生态体系建设，探索打造邮轮经济与文商旅融合发展的创新样板。
今年6月，广州南沙国际邮轮母港（简称“南沙母港”）开港开航，首航邮轮“蓝梦之歌”的线路是前往越南下龙湾。南沙母港岸线总长770米，建有1个10万总吨和1个22.5万总吨邮轮泊位及建筑面积6万平方米的航站楼，年设计通关能力75万人次。南沙国际邮轮母港综合事务部部门经理滑驰介绍，在国内邮轮母港当中，南沙母港的口岸查验通道数量最多、旅客候船面积、条件也是排名前列。
在港城联动方面，广州南沙国际邮轮母港的航站楼直通地铁、公交，与港澳水上客运相接，为吸引更多的国内外游客提供条件。今年5月起，南沙邮轮口岸还享有了邮轮免签整团入境停留15天政策和广东省外国人144小时过境免签政策，大大提升了邮轮出境和入境游的“双向通道”能力。
爱达邮轮旗下备受瞩目的第二艘国产大型邮轮目前已进入总装搭载的加速期，计划于2026年底完成交付，并将于2027年正式在广州南沙邮轮母港开启国际航线。相比于首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，第二艘邮轮总吨位更大、长度更长，房间数增加至2144间。全船娱乐休闲系统全面升级，公共区域和户外休闲娱乐区域面积大幅增。
值得一提的是，这艘邮轮以广州母港常态化运营，将在产品及体验设计中融入岭南文化和海上丝绸之路元素，打造成为创新的海上文旅融合场景。“第二艘大型邮轮部署广州以后，我们将会完善邮轮产品设计，更加地体现岭南文化、广州特色。”中国船舶中船邮轮爱达邮轮董事长杨国兵表示，邮轮航线将面向南亚、东南亚地区，和“爱达·魔都号”遥相呼应。
中国海警局新闻发言人甘羽表示，3月5日，菲律宾违背自身承诺，刻意派出2艘海警船、2艘运补船擅闯中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，向其非法“坐滩”军舰运送物资。中国海警严格依法管控予以规制，出于人道主义对菲运送必需生活物资 人间三月天，春暖花开，万物复苏，正是相约出游的好时机，但令人烦恼的春季过敏问题也随之来了。应对春季“高敏”，除了涂防晒、戴口罩，减少紫外线、花粉等外在因素影响，还需提升自身免疫力，比如通过补充营养食品 21世纪经济报道 记者钟雨欣 郑雪 北京报道民营经济已经成为推动我国发展不可或缺的力量，成为创业就业的主要领域、技术创新的重要主体、国家税收的重要来源，在我国经济发展中发挥着重 21世纪经济报道 记者郑雪 张雅婷 北京、广州报道“只有政府‘看得见的手’与市场‘看不见的手’形成合力并实现平衡，才能稳妥、有效地促进数据要素市场持续健康发展。”2024年全国两 据新华社电 5日提请审议的政府工作报告提出，坚持以人民为中心的发展思想，履行好保基本、兜底线职责，采取更多惠民生、暖民心举措，扎实推进共同富裕，促进社会和谐稳定，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。 今年的政 龙年开工伊始，家庭服务平台天鹅到家发布了一项重磅员工福利：从今年开始，将为生娃的员工提供“免费月嫂服务”。天鹅到家表示，该政策主要为切实帮助员工解决家庭照顾问题，表达公司对新生儿家庭的关怀与支持 。本文链接：我国第二艘国产大型邮轮将以广州南沙为母港，预计2027年启航http://www.sushuapos.com/show-1-18867-0.html
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