21世纪经济报道记者胡慧茵 广州报道
本周，中国商飞先后在新加坡和中国香港地区开设办事处，有分析称，这标志着中国商飞在国际航空市场向挑战波音和空客迈出了重要一步。
10月28日，中国商飞新加坡办事处成立当天，中国商飞方面表示，中国商飞亚太办事处是该公司在亚太地区市场服务、技术交流、产业合作的重要平台，也承担着与国际航司、维修机构、亚太地区供应商以及合作伙伴建立友好关系的责任。
与此同时，中国商飞也正积极在东南亚地区拓展国际业务。10月29日，中国商飞长期紧密合作的战略伙伴中飞租赁宣布，旗下印尼翎亚航空开通由印度尼西亚美娜多—广州的直飞航线定期航班。这是海外航空公司首次使用国产飞机执行往返中国的国际航班，也是ARJ21飞机目前执飞的最长商业航线。中飞租赁方面表示，此次新航线的开通，旨在进一步促进中、印尼两国主要城市间的经济与文化交流，为两地旅客提供更加便捷的出行选择，同时也标志着国产飞机海外商业化运营迈向新征程。
据了解，目前印尼翎亚航空由印度尼西亚美娜多—广州的航班为每周三班，并会在11月底起增加至每日一班。该航线开通后，仅需3小时40分钟，就可从广州直达美娜多。记者了解到，翎亚航空是首家使用ARJ21的海外航空公司，目前已有三架ARJ21在印尼各岛屿以及马来西亚吉隆坡之间的航线上服役。
去年11月，翎亚航空新增了从印尼雅加达—广州的首个国际定期航线客运航班飞行，这也是翎亚航空投入商业运营以来执飞的首条通往中国的国际航线。
此前，印尼翎亚航空副董事长Leo Budiman在接受21世纪经济报道记者采访时曾谈到，选定广州作为翎亚航空通往中国的国际航线站点的原因，是因为看到大湾区无限的商机，“大湾区已经是中国乃至整个亚太区的重要航空枢纽。我们作为航空业一员，希望能通过为大湾区城市提供优质的航空业服务，持续推动和加强中、印尼两国经贸往来及人员流通，帮助更多企业把握经济和贸易复常后的发展机遇，为提升两地的连通性、进一步合作与交流做出贡献。”
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