目前，中国汽车品牌正在大步迈向国际市场，各车企为提升全球影响力也纷纷放出亮眼的“大招”，长城董事长魏建军更是如此。在魏建军的带领下，长城汽车正加速海外市场的拓展，前不久长城汽车澳大利亚昆士兰区域配送中心正式运营，让用户得到了更优质的用车体验。
长城汽车自2009年进入澳大利亚以来，通过持续的探索与创新，让当地用户的多样化需求得到了更好的满足。如今，长城汽车在澳大利亚销售的车型已经涵盖了长城皮卡、坦克品牌、哈弗品牌以及欧拉品牌车型，形成了全场景、全品类、多动力组合的产品矩阵，丰富的产品线让用户有了更多的选择，也可以更好的提高长城汽车在国外市场的份额。
设立昆士兰区域配送中心是长城汽车在澳大利亚市场售后服务升级的重要举措，该中心占地3000平米，主要服务昆州及新州北部30余家经销商，通过优化备件库存和物流效率，显著提升了与经销商的协作能力。据统计，首月发运配件便缩短用户配件等待时间3天以上，订单当日发运完成率达90%，实现区域内24小时送达率85%。其实无论是长城汽车这样的传统车企还是新势力品牌，想要得到长久发展都应该重视汽车后市场体系，以应对当下汽车市场的激烈竞争。
早在2022年10月，长城汽车就在墨尔本设立了首家自营配送中心，覆盖澳大利亚全境及周边区域。这一系列的布局，不仅提升了长城汽车在澳大利亚市场的售后服务能力，也为其在全球市场的进一步拓展奠定了坚实的基础。根据公司规划，长城将于2025年在西澳设立新的配送中心，以便完善全国售后网络布局及配件供应链。这一战略的实施，将使得长城汽车在澳大利亚市场的覆盖与服务能力得到进一步提升，从而更好地满足用户需求。
尽管长城汽车如今已经实现了稳步发展，但魏建军依然谦虚的表示中国品牌应对全球知名品牌怀有尊重与学习的态度，也要向丰田等车企学习把产品质量做优。相信在魏建军的带领下，长城汽车一定会在往后的日子里为用户创造更大价值。（咸宁新闻网）
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