新快报讯 12月26日,张家界公告因分公司拖欠工程款,株洲中车将公司告上法庭,多个账户因此被冻结。此次诉讼波及张家界网红景点——十里画廊观光电车的经营实体。记者留意到,张家界此前已因无力偿还欠款启动预重整,26日正是预重整意向投资人报名的截止日。
据了解,张家界观光电车分公司与株洲中车特种装备科技有限公司(下称“株洲中车”)签订合同,对张家界观光电车系统原址进行提质改造,该工程已于2022年3月8日竣工,双方约定2024年1月31日确认最终结算金额。然而截至目前,观光电车分公司尚未完全支付完该工程款项,株洲中车于是发起诉讼并申请财产保全,同时申请冻结了张家界观光电车分公司两个银行账户,总计金额249.76万元。
这不是张家界第一次被冻结银行账户,此前因涉及诸多诉讼事项,该公司已经有11个账户被冻结,不过除上文提及的观光电车分公司账户外,其余9个账户数额并不高,目前11个账户总计被冻结金额为282.23万元,占公司最近一期经审计净资产的0.32%。张家界强调,公司被冻结的银行账户均不属于公司主要银行账户,均未对公司的资金周转和日常经营造成实质性影响。
资料显示,张家界是一家运营张家界市多项旅游资源的上市国有企业,此次涉案的观光电车分公司是张家界知名的景点“十里画廊观光电车”的运营主体,今年上半年,十里画廊观光电车贡献张家界9.11%的营收。
目前,张家界最主要创收项目依次是客运、杨家界索道、旅行社,宝峰湖,今年上半年分别贡献37.74%、19.24%、15.25%、11.59%的营收。记者留意到,虽然观光电车创收排名第五,但该项目是上半年唯一实现购票人数同比增加的业务。
2020年开始,受新冠疫情影响,张家界连续三年营收不足2亿元,这个数字不到2019年营收的一半。2023年开始,张家界营收快速恢复至2019年水平,但其净利润仍亏损,记者留意到,其大额的资产减值损失及高升的财务费用是导致其亏损的主因。
今年10月,张家界被债权人以明显缺少偿债能力为由申请预重整。10月28日,预重整临时管理人开始公开招募重整投资人,截至昨日,张家界预重整意向投资人报名时间截止。张家界表示,目前申请人向法院提交了重整申请,但公司能否进入重整程序尚存不确定性。
采写:新快报记者 刘艳爽
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