河北拥有487公里海岸线，秦皇岛港、唐山港、黄骅港沿渤海湾自北向南依次排开，犹如镶嵌在海岸线上的璀璨明珠。6月20日，省政协财政经济委员会组织委员与部分金融单位、企业代表齐聚一堂，为助力建设临港产业强省寻良策、建真言。
自重组成立以来，河北港口集团持续优化整合秦皇岛、唐山、黄骅三大港口业务，实现了规划一张图、建设一盘棋、运营一体化的高效管理。2024年，集团完成港口货物吞吐量8.42亿吨，同比增长6%。
“在打造一流港口群进程中，金融机构为集团提供授信总量150亿元，深度参与了各港区的扩能升级。”河北港口集团有限公司总经理助理王建国说，在金融的有力保障下，集团目前共开通集装箱内外贸航线68条、海铁联运线路30条、跨境班列线路12条，内陆港数量达97个，已构建起“立足京津冀、面向东北亚、联通全世界”的国际物流网络新通道。
“完善港口功能，是临港产业高质量发展的基础。”委员们认为，应进一步创新融资方式，拓宽融资渠道，为港口升级改造、设备更新等提供充足的资金保障，助力海港、陆港、空港与自贸试验区、综合保税区联动发展，提升通关便利化水平，扩大对外开放“朋友圈”。
河北凯意新材料科技有限公司位于沧州渤海新区，是一家以生产沥青为主的石化企业。座谈会上，公司副总裁李俊龙分享了一个好消息：“前不久，我们拿到了中国银行河北省分行提供的全省首笔设备更新再贷款，有力推动了公司生产线的智能化、绿色化改造。”
着力打造世界一流精品钢铁基地、全国先进绿色石化基地、全国先进装备制造基地、国际滨海旅游休闲康养胜地，近年来，河北金融机构不断加大对相关领域的支持力度，助力沿海优势转化为发展优势。
如今，秦皇岛汽车轮毂进出口集散基地等特色产业集群效应显现，唐山市沿海片区钢铁产业竞争力逐年提升，沧州市沿海片区绿色化工产业规模不断壮大……“应进一步发挥金融的引导作用，增强相关产业链整体韧性和竞争力，支持临港产业集群发展。”省政协委员，中国银行河北省分行党委书记、行长段忠辉认为，金融机构应聚焦临港产业关键环节，加强金融产品创新，针对特色产业集群实行“一群一策”，提供集中、高效、批量化授信服务，充分满足临港产业多元化的金融需求。
临港产业高质量发展，离不开人才支撑。省政协委员、中国人寿养老保险股份有限公司河北省中心总经理武丽英建议：“聚力做好引、聚、留文章，引导金融机构创新人才金融服务模式，为企业提供定制化金融产品，解决人才在住房、养老等方面的需求，促进更多科技成果转化和应用，为临港产业发展注入源源不断的创新活力，让‘蓝色引擎’动力更加强劲。”（河北日报记者 霍相博）
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