京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。"十四五"时期，河北牢记嘱托，感恩奋进，在对接京津、服务京津中加快发展自己，协同发展的丰硕成果，让每一位群众可感可及。
今天起，本台与省协同办联合推出全媒体系列报道《百姓唠协同》，多路记者行走京津冀，记录大家眼里的协同印象。今天的故事，从一位廊坊居民的"跨省通勤路"讲起。
廊坊安家，北京工作，对于从2019年开始"双城"生活的杨慧来说，通勤，是每个工作日的大事。
廊坊市居民 杨慧：坐（京津冀）定制快巴，就在门口，每天6: 22，特别准时。
2022年，定制快巴首次在北京国贸至廊坊北三县试点开通。一人一座、远端安检、一站直达......很快，快巴车就成了通勤族的"小可爱"。
廊坊市居民 杨慧：没有这个班车的时候，需要从我们家先到廊坊高铁（站），然后再转地铁，提前规划出来大部分的时间。现在的话就很方便了，从我们家门口直接上车，然后你看周五的时候就把下一周的车票就都买好了。
（记者：我看这线路还挺多的？）
对，这两年就眼看着线路不断"上新"。你看雄安、涿州、武清、天津的，至少30多条了。
车厢内，平稳安静；车窗外，晨光渐起。这一路，仿佛成了大伙儿从家庭生活切换到职场角色的"缓冲带"。
廊坊市居民 杨慧：在路程中可以休息一会，也可以补补妆，开启能量满满的一天。
50分钟后，大巴稳稳停在了北京十里河地铁站。
廊坊市居民 杨慧：7: 12，下车就到地铁站，然后一站就能到公司。
（可以说是丝滑衔接）对。
说起"丝滑"二字，杨慧感触颇深。趁着等地铁的功夫，她给我们算了一笔"通勤账"。
廊坊市居民 杨慧：从时间上来看的话，原先从我家到上班的地方大概需要两个小时，现在的话时间成本就折半了。金钱成本的话，从我们家然后到（廊坊）高铁（站），再从高铁（廊坊站）到北京南（站），再从北京南（站）到分钟寺（地铁站），核算下来的话，单程就是52块钱。现在的话你看从家到十里河（地铁站），坐一站地铁才花22块钱，单程的话就节省30块钱，每天往返下来的话，一年大概就要将近节省14, 000多块钱。
省下的，不止是时间和钱包，还有精力。早上7点22分，杨慧从容完成考勤打卡。
廊坊市居民 杨慧：正正好一小时。很多同事都住北京，但是他的通勤时间比我的可能还要长。
在廊坊，像杨慧这样的"双城族"有35万人。如今，"一小时交通圈"，让这些曾经被视作"消耗"的通勤时光，变成了推开家门时的踏实与心安。
杨慧弟弟 杨春龙：以前都是（晚上）八九点才回来，都只能给她留点，这几年都比较准点了，（晚上）七点回家，一家人在一块儿乐呵呵地吃个饭。
廊坊市居民 杨慧：不光是通勤路，我们周末的生活半径也更大了。比如上次我们上午去完北京动物园，下午我们就跑到天津去看那个瓷房子了。一天能实现三个城市来回运转地玩儿。交通一体化，实实在在提升了我们这些"双城族"的幸福指数！
杨慧的"双城记"，是京津冀交通提速的生动一笔。"十四五"时期，"轨道上的京津冀"加速驰骋，主要城市1到1.5小时交通圈重塑时空格局；"车轮上的京津冀"滚滚向前，跨区域"瓶颈路""断头路"打破成网；"航线上的京津冀"振翅欲飞，"双核两翼多节点"的世界级机场群正加速崛起。
路越织越密，手越牵越紧。生活在这里的人们，还有哪些真切的感受？让我们一起来听听。
（记者：这五年，一提到京津冀交通一体化，您最大的感受是啥）
唐山旅客：
从以前的"慌慌张张"到现在的"从从容容"。
（为什么）
因为现在就是高铁、高速都特别发达了，就拿我们唐山到北京、天津来说，半小时。
中国铁路北京局集团有限公司石家庄电力机务段火车司机 李斌：提速、提速、再提速，我经历了铁路6次大提速，尤其像这五年，绿皮车逐步淘汰，复兴号和和谐号（智能动车组）越来越多，最高时速可以达到350公里。
雄安旅客：一小时交通圈，因为我是雄安人，这五年来讲的话，雄安的变化是翻天覆地的。拿我们雄安站来说，列车越来越多了，通往天津、北京，一个小时就能到达。
瑞普（保定）生物药业有限公司总经理 吴雅清：更顺畅了。我们的总部是在天津的，像以前我们都是前一天去，这几年尤其是津石高速的开通，分流了很多石家庄的车辆，路更顺畅了，心情也更顺畅了。
张家口市蔚县德邦物流司机 刘磊：最实在的就是省时、省油、更省心，特别是京蔚高速、承平高速都通了，连京新高速、京藏高速都要连上了。像咱们这物流来回北京，单程就能快出一个半小时，成本也能省下个三四百块钱。
一张张便利贴，贴出的是当下的获得感，更是对未来的向往感。"十五五"的大幕即将拉开，京津冀交通一体化铺就的幸福路，还将继续向前延伸。
唐山旅客：现在京津冀不是有这个观光列车了，希望这几年多开几趟，带着亲朋好友坐着列车，就可以看看咱们三地的大好河山。
中国铁路北京局集团有限公司石家庄电力机务段火车司机 李斌：现在京张高铁已经实现无人驾驶了，希望以后有更多的列车能够无人驾驶，这样我们司机也更轻松了。
廊坊三河市燕郊镇居民：最期待的就是北京地铁22号线开通了，因为开通之后10分钟就能解决我的通勤问题了，到时候咱们廊坊北三县也是真正融入到北京地铁网了。
雄安旅客：我们的雄忻高铁和雄商高铁也在一直建设，希望早日通车，未来五年也是希望看到我们雄安的新面貌、京津冀的新面貌。
唐山游客：真得很希望说无论是高铁也好，还是飞机出行也好，能通到各个小镇、各个县城，然后各个古文化景区，真正实现出行自由，全程一卡通自由，京津冀大串门。
北京游客：我期待通用航空能够更贴近日常生活。如果可以乘上小飞机，沿着太行山脉、大运河，从空中去俯瞰京津冀的大好河山，那还真得挺好的。
瑞普（保定）生物药业有限公司总经理 吴雅清：希望三地的高速（公路）既有速度又有温度，一脚油门直达幸福。
北京旅客：京津冀路越来越近，人越来越亲。
新快报讯 “百县千镇万村高质量发展工程”（以下简称“百千万工程”）是广东推动高质量发展的“头号工程”。作为广东“万亿俱乐部”的成员之一，佛山扎实推进“百千万工程”，全力创建城乡区域协调发展示范市。2023年，南方电 近日，法大大与企业绿色发展研究院联合发布了《2023年签约减碳与低碳办公白皮书》，该白皮书基于《低碳办公评价》标准倡导的创新减碳技术应用方向，深入剖析企业低碳办公场景及签约减碳价值。为践行“双碳 人间三月天，春暖花开，万物复苏，正是相约出游的好时机，但令人烦恼的春季过敏问题也随之来了。应对春季“高敏”，除了涂防晒、戴口罩，减少紫外线、花粉等外在因素影响，还需提升自身免疫力，比如通过补充营养食品 最近一段时间以来，菲律宾频繁在中国黄岩岛和仁爱礁及其附属海域进行对抗性活动，加剧了南海紧张局势。菲律宾政客在国际场合发表煽动性言论，散布“中国威胁论”，试图抹黑中国正常的维权行动。针对菲律宾 *** 马纳罗在东盟- 美国在联合国大会上再次一票否决呼吁加沙停火的决议草案，这一举动再次引发了外界对美国在中东问题上的立场和偏袒以色列的质疑。巴勒斯坦常驻联合国观察员曼苏尔在会上发言时，手举因以军行动及围困而严重营养不良的加沙 Milk-v Duo 1.05版本固件释放，新增了对于小核(C906@700MHz)的支持。Duo已经完全支持一个核跑Linux，一个核跑RTOS嵌入式操作系统，本次更新如下：添加了对IPV6的支持将cvi_pinmux命令替换为duo-p 。本文链接：【百姓唠协同】① 我的“双城记”http://www.sushuapos.com/show-1-55048-0.html
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