3月28日，中科海钠科技有限责任公司（以下简称中科海钠）在安徽省阜阳市举行了商用车动力电池技术突破与价值重构产品发布会，钠离子电池商用车解决方案正式亮相。
当前，随着全面电动化时代的到来，以乘用车领衔的电动化已走过了大半程，新能源市场正同步开启商用车电动化征程。
一方面新能源商用车应用场景多样，包括干线货运、短倒和封闭场景运输、建筑施工、城市公交、物流配送等多领域，另一方面各细分市场的电动化空间未完全释放，除了城市公交高达七成以上的电动化渗透率，其余商用车场景的电动化率大都不足10%。
随着行业的快速发展，终端用户也对动力电池系统提出了更高要求。在此背景下，中科海钠发布了全新的新能源商用车钠离子电池解决方案。该方案针对不同场景的差异化需求，提供“海星K150”“海星K210”“海星K280”和“海星K350”四款产品型号，前两款产品专为短倒运输场景设计，后两款产品则精准定位于物流运输领域的技术需求。
产品系列 中科海纳供图
数据显示，该方案所用电芯能量密度突破165瓦时/千克，能在20～25分钟快速完成100%充电，且快充模式下循环寿命仍能超过8000次，电池剩余电量测算精度能精准至2%以内，整包快充温升≤10℃，结合-40℃至45℃宽温域稳定放电的性能优势，有效降低电池能量损耗，大幅提升电量利用率，为商用车提供全天候可靠支撑。
中国工程院院士陈立泉指出，钠离子电池作为新能源产业的重要基石，将与各项动力电池技术共同支撑起“电动中国”与“零碳未来”的宏伟蓝图。
中科海钠总经理李树军表示，采用该方案的商用车电池装载量减少，充电时间缩短，更具经济性，从而实现“少装、快充、多用”。该方案的提出不仅为商用车全面电动化提供了切实可行的解决方案，更在全球商用车电动化赛道成功构建“钠电标准”。
12月16日，2023第二届可持续能源发展国际会议在北京开幕。此次会议以“零碳科技、创新未来”为主题，汇聚了来自全球多 12月16日，在2023开放原子开发者大会上，腾讯云宣布将企业级分布式数据库TDSQL的社区发行版OpenTenBase 捐赠给开放原子 12月17日，上海交通大学中银科技金融学院第一届科技成果转化大赛进行决赛。 中国银行上海市分行行长、党委书记张守川，上海 科技日报讯 （记者张佳欣）大量蛋白质对于治疗疾病至关重要，然而要将其制成口服药，几十年来一直难以取得突破。这些蛋白质 科技日报北京12月29日电 （记者张佳欣）向人体运送药物的主要挑战是能不断将药物准确送达病灶位置，同时确保它们留在病灶 文｜卜金婷 田瑞颖 《自然》近日发文警告，对人工智能（AI）的不当使用或将催生大量不可靠或无用的研究，导致可重复性 。本文链接：我国钠离子电池商用车解决方案亮相http://www.sushuapos.com/show-11-19216-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
下一篇： 全国科技成果转化协作联盟在北京成立