近日，香港特区政府发布了《香港氢能发展策略》，明确了氢能产业在香港的发展方向和面临的挑战。
电动叉车。香港生产力促进局供图适用于电动叉车的高效率氢燃料电池混合动力系统，加氢程序只需3分钟。香港生产力促进局供图
作为推动氢能技术研发和应用的先锋，香港汽车科技研发中心（APAS）自2006年成立以来，一直致力于推动本地汽车科技的研发与应用。在《香港氢能发展策略》的背景下，香港生产力促进局首席创新总监、APAS的行政总裁张梓昌表示，他们已与多个部门联合成立了新能源小组，围绕氢能等新能源在汽车、船舶等运输工具上的应用开展项目。
随着对绿色能源和低碳技术需求的增长，APAS在过去十年中已经将研发领域扩展到绿色运输、智慧出行和智能系统。面对新能源汽车充电时间长等瓶颈问题，APAS研发的适用于电动叉车的高效率氢燃料电池混合动力系统，仅需3分钟加氢即可工作10至12小时，大大减少了叉车的停机时间。该系统还获得了多个国际奖项。
此外，APAS还研发了氢燃料电池发电机组，这是香港首个利用氢气作为发电能源的发电机组，可为电动车快速充电，甚至供电给其他用电设备。这不仅有助于解决物流运输业的高碳排放问题，也为未来智慧工地的流动电站提供了研究方向。
根据《香港氢能发展策略》，香港第一辆氢燃料双层巴士已于今年初投入服务，首批三辆氢能洗街车也计划于今年下半年开始试验。同时，香港铁路有限公司计划于2024年内测试氢能源有轨电车。APAS与香港城市大学发布的“香港氢能经济发展报告及问卷调查结果”显示，业界对在香港发展氢能持正面态度。
《香港氢能发展策略》还指出，政府需要从策略上考虑从内地及其他国家和地区输入低碳氢能，并与大湾区其他城市合作，研究与大湾区氢能供应网络的协作。此外，特区政府期望与内地氢燃料电池车生厂商加强沟通，探讨引入更多适合本港测试的氢燃料电池车辆型号。
张梓昌表示，APAS期望发挥在汽车科技领域的实力和创新能力，与内地更多机构围绕绿色运输、智慧出行及智能系统三大领域展开合作，助力香港及内地城市打造成环保及宜居的智慧城市。
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