固体发动机界面脱粘是航天装备故障的主要原因之一。为提高界面粘接强度，需对发动机药柱进行表面粗糙化处理，以形成稳定的机械互锁结构。其中，处理深度的一致性是决定粘接质量的关键，直接影响固体发动机界面的粘接可靠性。
近日，中国科学院沈阳自动化研究所科研团队在固体发动机界面精密形性调控研究方面取得进展，提出了基于碎屑填充修正的复合薄壁材料去除自适应力控方法。
该研究分析发动机药柱表面粗化过程中去除深度大幅波动机理发现，切屑填塞磨料间隙是去除深度大幅波动的重要原因。研究构建了碎屑填充高度模型，引入了碎屑填充高度对材料去除模型进行修正。为减小波动幅度，研究通过分析工艺参数、碎屑填充和去除深度三者之间的关系，设计了确保表面粗化深度一致性的自适应力控方法。试验结果表明，这一方法可有效抑制碎屑的生成和填充，在提升处理覆盖率和处理深度一致性方面具有优势。
上述研究为固体发动机药柱表面粗糙化处理及粘接生产工艺提供了可行的实施方案，可增强界面粘接的可靠性，从而保障固体发动机结构的完整性和运行的稳定性。
相关研究成果发表在《国际摩擦学》（Tribology International）上。
基于碎屑填充修正的材料去除自适应力控方法与试验结果
近日，在瑞典斯德哥尔摩召开的第62届国际先进材料大会波罗的海系列会议上，国际先进材料协会（IAAM）为中国科学院大学长聘教授 11月6日，中国科学院上海有机化学研究所刘文课题组在《自然-合成》（Nature Synthesis）上，在线发表了题为Analysis of siderochelin biosynthesis reveals that a type II polyketide synthase catalyses diketide fo 2022年8月19日，首届世界职业技术教育发展大会在天津成功举办，习近平主席为大会致贺信，指出：职业教育与经济社会发展紧密相连，对促进就业创业、助力经济社会发展、增进人民福祉具有重要意义。中国 《中华人民共和国学前教育法》（以下简称学前教育法）第七章详细规定了各级政府及有关部门对学前教育在安全管理、收费管理、经费预算、督导问责、质量评估、信息公开等方面的监管责任，为解决实践 中国教育报-中国教育新闻网北京11月11日讯（记者 林焕新）学前教育的发展离不开家庭、社会的共同支持。在今天教育部召开的新闻发布会上，记者获悉，学前教育法不仅对幼儿园做好保育和教育工作提出了 编者按：博士研究生教育是国民教育的最高层次，是国家创新体系的关键支撑。近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于加快推动博士研究生教育高质量发展的意见》，对持续深化博士研究生教育综合 。本文链接：固体发动机界面精密形性调控研究取得进展http://www.sushuapos.com/show-12-1664-0.html
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