在城市精细化管理不断推进的当下，老旧小区新能源汽车“充电难”问题愈发突出。通州区城市管理委积极探索老旧小区智慧充电新模式，通过与梨园镇政府携手，成功将移动充电车服务引入大方居小区，使“代客充电”得以落地，为新能源车主带来了省心省力的充电新体验。截至目前，该服务已为超200辆车提供了充电服务。
此前，通州区城市管理委聚焦群众诉求，针对老旧小区新能源汽车充电难题，对大方居小区展开了深入细致的调研。
通过实地走访和居民座谈，发现大方居小区作为典型老旧社区，周边公共充电桩数量有限，而且个人桩安装也受到诸多限制，众多新能源车主长期被“充电难”困扰。一位居民无奈地表示：“以前每次充电都得开车到几公里外的充电站，还得排队，特别麻烦。”
掌握实际情况后，区城市管理委联合梨园镇政府迅速行动，邀请企业共同商讨解决方案。就移动充电车的运营模式、服务流程、安全保障等方面进行了深入探讨与规划，全力确保项目能够安全、高效、有序地落地。
运营半年来，已在该小区部署了4台移动充电车，采用“停车下单、原地充电”的创新模式。
运营时间为每日19:00至次日7:00，契合居民下班停车后至次日上班前的时段需求。用户通过微信小程序下单后，运营人员会在夜间集中完成充电，车主无需在场，平均每单充电时间约为1小时。
在收费标准上，实行均一电价1.6元/度，会员价1.28元/度。车主张先生高兴地说：“现在下班回家，把车停好下单就行，第二天一早就满电了，连插枪都不用自己动手。而且价格实惠，比去外面充电站划算多了。”他成为了“代客充电”模式的受益者，对这一服务赞不绝口。
目前，该服务已累计完成充电服务超2000单，覆盖了小区超过三分之二的新能源车主，用户粘性持续上升。
该公司创始人介绍，相比传统公共充电桩，我们更像“移动充电管家”，既节省用户时间，也减少了对固定场地和电力设施的依赖。移动充电车凭借便捷、高效、经济的特点，已经成为了大方居小区新能源车主的主流充电选择。
居民们普遍反馈，该充电服务不仅便捷高效，而且价格透明、服务到位，有居民评价：“就像点外卖一样点电，很适合我们这些没时间折腾的上班族。收费清晰合理，运营时间也刚好能满足我们的需求。”
区城市管理委有关负责人表示，将继续携手各街乡镇，持续探索社区新能源服务的智能化、便民化方向，不断优化服务模式，加强监督管理，保障服务质量，助力智慧社区建设在通州落地生根，为居民创造更加便捷、舒适的生活环境。
在城市精细化管理不断推进的当下，老旧小区新能源汽车“充电难”问题愈发突出。通州区城市管理委积极探索老旧小区智慧充电新模式，通过与梨园镇政府携手，成功将移动充电车服务引入大方居小区，使“代客充电”得以落地，为新能源车主带来了省心省力的充电新体验。截至目前，该服务已为超200辆车提供了充电服务。
此前，通州区城市管理委聚焦群众诉求，针对老旧小区新能源汽车充电难题，对大方居小区展开了深入细致的调研。
通过实地走访和居民座谈，发现大方居小区作为典型老旧社区，周边公共充电桩数量有限，而且个人桩安装也受到诸多限制，众多新能源车主长期被“充电难”困扰。一位居民无奈地表示：“以前每次充电都得开车到几公里外的充电站，还得排队，特别麻烦。”
掌握实际情况后，区城市管理委联合梨园镇政府迅速行动，邀请企业共同商讨解决方案。就移动充电车的运营模式、服务流程、安全保障等方面进行了深入探讨与规划，全力确保项目能够安全、高效、有序地落地。
运营半年来，已在该小区部署了4台移动充电车，采用“停车下单、原地充电”的创新模式。
运营时间为每日19:00至次日7:00，契合居民下班停车后至次日上班前的时段需求。用户通过微信小程序下单后，运营人员会在夜间集中完成充电，车主无需在场，平均每单充电时间约为1小时。
在收费标准上，实行均一电价1.6元/度，会员价1.28元/度。车主张先生高兴地说：“现在下班回家，把车停好下单就行，第二天一早就满电了，连插枪都不用自己动手。而且价格实惠，比去外面充电站划算多了。”他成为了“代客充电”模式的受益者，对这一服务赞不绝口。
目前，该服务已累计完成充电服务超2000单，覆盖了小区超过三分之二的新能源车主，用户粘性持续上升。
该公司创始人介绍，相比传统公共充电桩，我们更像“移动充电管家”，既节省用户时间，也减少了对固定场地和电力设施的依赖。移动充电车凭借便捷、高效、经济的特点，已经成为了大方居小区新能源车主的主流充电选择。
居民们普遍反馈，该充电服务不仅便捷高效，而且价格透明、服务到位，有居民评价：“就像点外卖一样点电，很适合我们这些没时间折腾的上班族。收费清晰合理，运营时间也刚好能满足我们的需求。”
区城市管理委有关负责人表示，将继续携手各街乡镇，持续探索社区新能源服务的智能化、便民化方向，不断优化服务模式，加强监督管理，保障服务质量，助力智慧社区建设在通州落地生根，为居民创造更加便捷、舒适的生活环境。
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