记者3月19日从天津大学获悉，该校环境学院刘庆岭教授团队与吉林大学于吉红院士团队以及天津工业大学梅东海教授团队合作，证明了无有机模板剂合成的具有OFF和ERI拓扑共生结构的Cu-T催化剂具有优异的脱硝性能，可用于柴油发动机尾气氮氧化物（NOx）的排放处理，相关研究成果发表在化学领域国际期刊《美国化学会志》上。
据介绍，NOx是大气细颗粒物（PM2.5）和臭氧的主要前体物之一，柴油发动机尾气NOx的排放是我国NOx排放的重要来源。氨选择性催化还原技术（NH3-SCR）技术被认为是去除柴油发动机尾气NOx最有效的方法。
目前商业化的柴油发动机尾气NOx排放控制材料为Cu-SSZ-13催化剂，但是相关专利技术被国外跨国公司所控制，且SSZ-13分子筛的合成通常需要使用价格昂贵的有机模板剂（三甲基金刚烷胺），不仅成本高，还易引起水体、大气等环境污染问题。
针对这些问题，研究团队将无有机模板剂合成的具有OFF和ERI拓扑共生结构的Cu-T催化剂用于脱硝反应，发现该催化剂具有优异脱硝性能，甚至能与Cu-SSZ-13催化剂相比较。与Cu-SSZ-13催化剂制备相比，该Cu-T催化剂无需有机模板剂，成本更加低廉，生产过程更加绿色环保。
该系列催化剂材料的研发，对于突破国外技术封锁、推进绿色货运发展和车辆节能减排、减少大气污染物排放以及环境保护具有重要战略意义。
记者3月19日从天津大学获悉，该校环境学院刘庆岭教授团队与吉林大学于吉红院士团队以及天津工业大学梅东海教授团队合作，证明了无有机模板剂合成的具有OFF和ERI拓扑共生结构的Cu-T催化剂具有优异的脱硝性能，可用于柴油发动机尾气氮氧化物（NOx）的排放处理，相关研究成果发表在化学领域国际期刊《美国化学会志》上。
据介绍，NOx是大气细颗粒物（PM2.5）和臭氧的主要前体物之一，柴油发动机尾气NOx的排放是我国NOx排放的重要来源。氨选择性催化还原技术（NH3-SCR）技术被认为是去除柴油发动机尾气NOx最有效的方法。
目前商业化的柴油发动机尾气NOx排放控制材料为Cu-SSZ-13催化剂，但是相关专利技术被国外跨国公司所控制，且SSZ-13分子筛的合成通常需要使用价格昂贵的有机模板剂（三甲基金刚烷胺），不仅成本高，还易引起水体、大气等环境污染问题。
针对这些问题，研究团队将无有机模板剂合成的具有OFF和ERI拓扑共生结构的Cu-T催化剂用于脱硝反应，发现该催化剂具有优异脱硝性能，甚至能与Cu-SSZ-13催化剂相比较。与Cu-SSZ-13催化剂制备相比，该Cu-T催化剂无需有机模板剂，成本更加低廉，生产过程更加绿色环保。
该系列催化剂材料的研发，对于突破国外技术封锁、推进绿色货运发展和车辆节能减排、减少大气污染物排放以及环境保护具有重要战略意义。
中国科学院深圳先进技术研究院15日发布消息称，该院科研团队研发了一种具有靶向送药功能的磁驱软体机器人，该机器人能够根据器官内部环境的特点选择合适的运动模式，实现靶向送药的同时还可以控制 3月18日，伴随着搬运车的轰鸣声，全国首个大规模清洁能源特高压直流输电工程的送端±800千伏特高压祁连换流站迎来了一位“新成员”——1号调相机转子，该换流站第7次年度检修工作 自2023年以来，人工智能的“触角”已延伸到生活的方方面面。其中，“人工智能+情感”的赛道正悄然崛起。目前，国内外已经出现了多款较为成熟的AI伴侣应用。不少网友在社交媒体上晒出了与自己“AI 3月22日消息，xiaomi集团的卢伟冰在微博上表示，xiaomiCivi 4 Pro有可能是2024年最轻薄的电话。这款电话的厚度仅为7.45mm，重量为179.3g。尽管拥有超轻薄的机身，但Civi 4 Pro仍搭载了一块容量为4700mAh 3月24日消息，据媒体报道，huawei电话供应链公司，已开始向huaweiP70系列高端旗舰电话批量供货。同时有产业链人士透露，huawei给出的P70系列出货目标指引相对乐观。据数码博主“数码闲聊站”爆料，huaweiP 据英国《自然》周刊网站3月19日报道，研究人员首次利用生成式人工智能（AI）制造出全新抗体。报道称，本周生物学预印本资料库中的一份预印本报告的原理验证研究，提高了将“AI指导的蛋白质设计引入治 。本文链接：新型催化剂为国内柴油发动机尾气氮氧化物处理补短板http://www.sushuapos.com/show-2-4030-0.html
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