新一代小米SU7订单目前未超过10万台。
2月2日,小米集团参谋长潘九堂在朋友圈向亲友公开喊话卖车,潘九堂表示:我已转行卖车,如果最近有买车需求可以找我,助我成为销冠。他还称小米SU7和小米YU7都是该价格段的销冠,并夸赞小米汽车操控性和智能座舱流畅性好。
图片源自潘九堂朋友圈
公开资料显示,潘九堂现任小米集团参谋长、经营管理委员会秘书长、品牌委员会成员、品管委副秘书长(与徐洁云共同担任),同时担任小米产业投资部合伙人,主要负责集团战略规划、业务管理及品牌建设等工作。其曾明确要求员工购买公司产品需按原价执行,并强调小米汽车需向行业标杆学习的发展战略。
2021年11月,潘九堂接任集团参谋长职务,分管战略规划与业务管理。2023年1月小米成立经营管理委员会后,其担任秘书长,协助统筹集团业务战略及日常管理。2024年8月被任命为品管委副秘书长,参与品牌架构战略讨论与日常运营。2025年1月,原战略合作部总经理徐然转岗至参谋部并向其汇报工作 。
知情人士向界面新闻指出,按照目前的交付量,小米汽车库存订单有10万左右,储备已不足三个月,新一代小米SU7订单目前未超过10万台。截至发稿,小米官方对此消息未有回应。
据小米汽车App显示,现在下单小米YU7标准版,提车周期为14-17周,约4个月。
1月7日,小米汽车宣布新一代SU7开启小订,预售价分别为标准版22.99万元、Pro版25.99万元、Max版30.99万元,较老款售价上涨1万至1.4万元。雷军在2月1日的直播中表示,新一代SU7整体研发工作已完成,首批展车预计2月13日陆续进驻北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉7城门店,预计2026年4月正式上市,锁单未交付的SU7车主可限时升级。
针对外界对1月交付量环比下滑的讨论,雷军在直播中称该对比并不客观,1月属于车市传统淡季,加上第一代SU7停售,仅靠YU7单一车型交付能取得该成绩已属亮眼。目前小米汽车累计交付量已接近60万辆,2026年1月交付量超过3.9万台,2026年全年交付目标为55万辆。
新一代小米SU7订单目前未超过10万台。
2月2日,小米集团参谋长潘九堂在朋友圈向亲友公开喊话卖车,潘九堂表示:我已转行卖车,如果最近有买车需求可以找我,助我成为销冠。他还称小米SU7和小米YU7都是该价格段的销冠,并夸赞小米汽车操控性和智能座舱流畅性好。
图片源自潘九堂朋友圈
公开资料显示,潘九堂现任小米集团参谋长、经营管理委员会秘书长、品牌委员会成员、品管委副秘书长(与徐洁云共同担任),同时担任小米产业投资部合伙人,主要负责集团战略规划、业务管理及品牌建设等工作。其曾明确要求员工购买公司产品需按原价执行,并强调小米汽车需向行业标杆学习的发展战略。
2021年11月,潘九堂接任集团参谋长职务,分管战略规划与业务管理。2023年1月小米成立经营管理委员会后,其担任秘书长,协助统筹集团业务战略及日常管理。2024年8月被任命为品管委副秘书长,参与品牌架构战略讨论与日常运营。2025年1月,原战略合作部总经理徐然转岗至参谋部并向其汇报工作 。
知情人士向界面新闻指出,按照目前的交付量,小米汽车库存订单有10万左右,储备已不足三个月,新一代小米SU7订单目前未超过10万台。截至发稿,小米官方对此消息未有回应。
据小米汽车App显示,现在下单小米YU7标准版,提车周期为14-17周,约4个月。
1月7日,小米汽车宣布新一代SU7开启小订,预售价分别为标准版22.99万元、Pro版25.99万元、Max版30.99万元,较老款售价上涨1万至1.4万元。雷军在2月1日的直播中表示,新一代SU7整体研发工作已完成,首批展车预计2月13日陆续进驻北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉7城门店,预计2026年4月正式上市,锁单未交付的SU7车主可限时升级。
针对外界对1月交付量环比下滑的讨论,雷军在直播中称该对比并不客观,1月属于车市传统淡季,加上第一代SU7停售,仅靠YU7单一车型交付能取得该成绩已属亮眼。目前小米汽车累计交付量已接近60万辆,2026年1月交付量超过3.9万台,2026年全年交付目标为55万辆。
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