据北京新闻广播等媒体消息，近日，北京市智能网联汽车政策先行区取得重大突破，自动驾驶乘用车载人示范应用在北京大兴国际机场正式落地。
目前，市民只需通过萝卜快跑、百度地图、PonyPilot+、WeRide Go、AutoX无人车等应用程序，即可轻松预约经开区往返大兴机场的自动驾驶接驳服务。服务时间从上午9点至下午5点，为市民提供便捷、高效的出行选择。
从经开区前往大兴机场的乘客，在经开区指定站点上车后，将沿着黄亦路（兴亦路）－京台高速－大兴机场北线高速－机场高速的路线，经过39公里的高速路段，直达大兴机场四层落客点。而从机场出发的乘客，则可以前往机场15分钟快速上客通道指定站点上车，沿着同样的高速路线返回经开区指定站点。
此次自动驾驶接驳载人示范应用的开放，是北京市在推动智能交通发展方面取得的又一重要成果。自动驾驶技术的引入，将有效提升道路交通的安全性和效率，为市民提供更加舒适、便捷的出行体验。
值得一提的是，按照规划，北京市正积极推动北京南站、朝阳站、丰台站、清河站和城市副中心站，以及大兴机场、首都机场的“五站两场”接驳场景应用开放。这意味着，未来自动驾驶技术将在更多场景中得到广泛应用，加速融入百姓的日常生活。
业内分析，北京市智能网联汽车政策先行区的这一重要举措，不仅展示了自动驾驶技术在首都城市的广泛应用前景，也为全球其他城市提供了可借鉴的经验和范例。随着技术的不断进步和政策的持续推动，相信自动驾驶将为人们的出行带来更多便利和惊喜。
据北京新闻广播等媒体消息，近日，北京市智能网联汽车政策先行区取得重大突破，自动驾驶乘用车载人示范应用在北京大兴国际机场正式落地。
目前，市民只需通过萝卜快跑、百度地图、PonyPilot+、WeRide Go、AutoX无人车等应用程序，即可轻松预约经开区往返大兴机场的自动驾驶接驳服务。服务时间从上午9点至下午5点，为市民提供便捷、高效的出行选择。
从经开区前往大兴机场的乘客，在经开区指定站点上车后，将沿着黄亦路（兴亦路）－京台高速－大兴机场北线高速－机场高速的路线，经过39公里的高速路段，直达大兴机场四层落客点。而从机场出发的乘客，则可以前往机场15分钟快速上客通道指定站点上车，沿着同样的高速路线返回经开区指定站点。
此次自动驾驶接驳载人示范应用的开放，是北京市在推动智能交通发展方面取得的又一重要成果。自动驾驶技术的引入，将有效提升道路交通的安全性和效率，为市民提供更加舒适、便捷的出行体验。
值得一提的是，按照规划，北京市正积极推动北京南站、朝阳站、丰台站、清河站和城市副中心站，以及大兴机场、首都机场的“五站两场”接驳场景应用开放。这意味着，未来自动驾驶技术将在更多场景中得到广泛应用，加速融入百姓的日常生活。
业内分析，北京市智能网联汽车政策先行区的这一重要举措，不仅展示了自动驾驶技术在首都城市的广泛应用前景，也为全球其他城市提供了可借鉴的经验和范例。随着技术的不断进步和政策的持续推动，相信自动驾驶将为人们的出行带来更多便利和惊喜。
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