俄罗斯第一个高铁列车等比例模型不久前在叶卡捷琳堡举行的2024—国际工业博览会上展出。俄罗斯锡纳拉集团按计划将于2026年到2027年生产第一列高铁客运列车，2027年到2028年完成认证工作，2028年首批两列列车投入试运营。俄高铁列车最高速度将能达每小时400公里，但一般沿线路行驶的速度为每小时360公里。
斯锡纳拉集团称，这一高铁模型具有重要的社会意义，乘客能够对车厢结构、布局、内部和外部提出意见。据悉，俄首列高铁列车的车身将用铝材料制成，而车身的空气动力学设计几乎接近航空标准。目前，摆在眼前的任务是初步实现高铁列车的本地化生产。列车组成的基础部分——牵引电机、变流器、微处理控制系统是由俄罗斯自己制造的，这一研发工作应该在2025年前完成。在生产合作上会联合超150家制造商。高铁列车的最后组装将由乌拉尔机车工厂来完成。
斯锡纳拉集团称，其目标是要具有成为世界前五大高铁列车制造商相应的技术水平。
俄罗斯第一个高铁列车等比例模型不久前在叶卡捷琳堡举行的2024—国际工业博览会上展出。俄罗斯锡纳拉集团按计划将于2026年到2027年生产第一列高铁客运列车，2027年到2028年完成认证工作，2028年首批两列列车投入试运营。俄高铁列车最高速度将能达每小时400公里，但一般沿线路行驶的速度为每小时360公里。
斯锡纳拉集团称，这一高铁模型具有重要的社会意义，乘客能够对车厢结构、布局、内部和外部提出意见。据悉，俄首列高铁列车的车身将用铝材料制成，而车身的空气动力学设计几乎接近航空标准。目前，摆在眼前的任务是初步实现高铁列车的本地化生产。列车组成的基础部分——牵引电机、变流器、微处理控制系统是由俄罗斯自己制造的，这一研发工作应该在2025年前完成。在生产合作上会联合超150家制造商。高铁列车的最后组装将由乌拉尔机车工厂来完成。
斯锡纳拉集团称，其目标是要具有成为世界前五大高铁列车制造商相应的技术水平。
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