近日，国内首台应用于海拔4000米以上的双护盾隧道掘进机（TBM）“拉萨旁多引水号”通过出厂验收，并顺利下线。
“拉萨旁多引水号”由中铁二局集团有限公司（以下简称“中铁二局”）与中铁工程装备集团有限公司联合研制，用于西藏拉萨旁多引水工程中拉林隧洞的挖掘工作。这台高原型双护盾隧道掘进机整机长度为328米，掘进长度为13730米，主机长度为12.5米，开挖直径为4.83米，可在Ⅱ—Ⅴ类围岩中掘进，实现预制管片拼装，能适应高海拔、长距离、复杂的地质施工环境。
为保证掘进机各项性能适应当地地质条件和应对可能遇到的施工风险，项目团队前期到拉萨周边同类施工单位参观调研，并到TBM设备制造单位进行实际生产能力考察，以进行有针对性的设计。
为配合TBM施工需求，项目部还建设了中铁二局首座高原智慧型管片厂，日设计管片产量可达24环。管片厂致力于打造国内首个高海拔特长引水隧洞绿色数字管片预制生产工艺样板，采用数字化、规范化、工厂化的管理模式，厂内钢筋预制设备、管片生产线及管片蒸养设备均采用绿色智能化生产设备，有效提高预制砼管片的质量和生产效率。截至8月11日，项目已生产预制砼管片800片，为接下来“拉萨旁多引水号”始发奠定坚实基础。
据悉，拉萨市旁多引水工程是国内首次在海拔4000米采用双护盾TBM施工工艺和自建管片预制厂的引水工程，是水利部重点推进的重大水利工程之一。工程建成后，将进一步提高拉萨城市供水保障能力和供水安全水平，保障拉萨经济社会和城市健康可持续发展。
近日，国内首台应用于海拔4000米以上的双护盾隧道掘进机（TBM）“拉萨旁多引水号”通过出厂验收，并顺利下线。
“拉萨旁多引水号”由中铁二局集团有限公司（以下简称“中铁二局”）与中铁工程装备集团有限公司联合研制，用于西藏拉萨旁多引水工程中拉林隧洞的挖掘工作。这台高原型双护盾隧道掘进机整机长度为328米，掘进长度为13730米，主机长度为12.5米，开挖直径为4.83米，可在Ⅱ—Ⅴ类围岩中掘进，实现预制管片拼装，能适应高海拔、长距离、复杂的地质施工环境。
为保证掘进机各项性能适应当地地质条件和应对可能遇到的施工风险，项目团队前期到拉萨周边同类施工单位参观调研，并到TBM设备制造单位进行实际生产能力考察，以进行有针对性的设计。
为配合TBM施工需求，项目部还建设了中铁二局首座高原智慧型管片厂，日设计管片产量可达24环。管片厂致力于打造国内首个高海拔特长引水隧洞绿色数字管片预制生产工艺样板，采用数字化、规范化、工厂化的管理模式，厂内钢筋预制设备、管片生产线及管片蒸养设备均采用绿色智能化生产设备，有效提高预制砼管片的质量和生产效率。截至8月11日，项目已生产预制砼管片800片，为接下来“拉萨旁多引水号”始发奠定坚实基础。
据悉，拉萨市旁多引水工程是国内首次在海拔4000米采用双护盾TBM施工工艺和自建管片预制厂的引水工程，是水利部重点推进的重大水利工程之一。工程建成后，将进一步提高拉萨城市供水保障能力和供水安全水平，保障拉萨经济社会和城市健康可持续发展。
3月17日记者获悉，哈尔滨医科大学公共卫生学院副院长、教授田懋一与副研究员叶鹏鹏团队在一项研究中提出，应将预防老年人跌倒与国家基本公共卫生服务中各项服务流程融合起来。该研究全面梳理了 今年1月，英国分子生物学家肖尔托·戴维发表文章，指控美国哈佛大学医学院附属丹娜-法伯癌症研究所科学家通过修改图片伪造数据。随后该研究所正式宣布撤回6篇论文，并纠正了另外31篇论文的 21世纪经济报道记者王峰北京报道 近日，全球教育集团培生（NYSE：PSO）公布2023财年财报。2023财年，培生的销售额为36.74亿英镑（下同），同比下降4%，但基础销售额同比增长1%；调整后营业利润5.73亿，同 记者从中国航天科技集团获悉，3月21日13时27分，长征二号丁运载火箭/远征三号上面级在酒泉卫星发射中心起飞，随后将云海二号02组卫星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。云海二号02组卫星由中国航 3月24日，据央视财经消息，在今天开幕的中国发展高层论坛2024年年会现场，苹果公司首席执行官蒂姆·库克回应记者提问表示，苹果公司的Apple Vision Pro头显产品将在今年年内于中国市场上市， 3月22日，中国互联网络信息中心（CNNIC）在京发布第53次《中国互联网络发展状况统计报告》。报告显示，截至2023年12月，我国网民规模达10.92亿人，互联网普及率达77.5%；网络基础设施建设持续加强，新型消费 。本文链接：高原型双护盾隧道掘进机成功下线http://www.sushuapos.com/show-2-8144-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 白银高新区：创新平台托举发展能级提升
下一篇： 中交二航局自主研发“两船一塔”