近日,国内首台应用于海拔4000米以上的双护盾隧道掘进机(TBM)“拉萨旁多引水号”通过出厂验收,并顺利下线。
“拉萨旁多引水号”由中铁二局集团有限公司(以下简称“中铁二局”)与中铁工程装备集团有限公司联合研制,用于西藏拉萨旁多引水工程中拉林隧洞的挖掘工作。这台高原型双护盾隧道掘进机整机长度为328米,掘进长度为13730米,主机长度为12.5米,开挖直径为4.83米,可在Ⅱ—Ⅴ类围岩中掘进,实现预制管片拼装,能适应高海拔、长距离、复杂的地质施工环境。
为保证掘进机各项性能适应当地地质条件和应对可能遇到的施工风险,项目团队前期到拉萨周边同类施工单位参观调研,并到TBM设备制造单位进行实际生产能力考察,以进行有针对性的设计。
为配合TBM施工需求,项目部还建设了中铁二局首座高原智慧型管片厂,日设计管片产量可达24环。管片厂致力于打造国内首个高海拔特长引水隧洞绿色数字管片预制生产工艺样板,采用数字化、规范化、工厂化的管理模式,厂内钢筋预制设备、管片生产线及管片蒸养设备均采用绿色智能化生产设备,有效提高预制砼管片的质量和生产效率。截至8月11日,项目已生产预制砼管片800片,为接下来“拉萨旁多引水号”始发奠定坚实基础。
据悉,拉萨市旁多引水工程是国内首次在海拔4000米采用双护盾TBM施工工艺和自建管片预制厂的引水工程,是水利部重点推进的重大水利工程之一。工程建成后,将进一步提高拉萨城市供水保障能力和供水安全水平,保障拉萨经济社会和城市健康可持续发展。
近日,国内首台应用于海拔4000米以上的双护盾隧道掘进机(TBM)“拉萨旁多引水号”通过出厂验收,并顺利下线。
“拉萨旁多引水号”由中铁二局集团有限公司(以下简称“中铁二局”)与中铁工程装备集团有限公司联合研制,用于西藏拉萨旁多引水工程中拉林隧洞的挖掘工作。这台高原型双护盾隧道掘进机整机长度为328米,掘进长度为13730米,主机长度为12.5米,开挖直径为4.83米,可在Ⅱ—Ⅴ类围岩中掘进,实现预制管片拼装,能适应高海拔、长距离、复杂的地质施工环境。
为保证掘进机各项性能适应当地地质条件和应对可能遇到的施工风险,项目团队前期到拉萨周边同类施工单位参观调研,并到TBM设备制造单位进行实际生产能力考察,以进行有针对性的设计。
为配合TBM施工需求,项目部还建设了中铁二局首座高原智慧型管片厂,日设计管片产量可达24环。管片厂致力于打造国内首个高海拔特长引水隧洞绿色数字管片预制生产工艺样板,采用数字化、规范化、工厂化的管理模式,厂内钢筋预制设备、管片生产线及管片蒸养设备均采用绿色智能化生产设备,有效提高预制砼管片的质量和生产效率。截至8月11日,项目已生产预制砼管片800片,为接下来“拉萨旁多引水号”始发奠定坚实基础。
据悉,拉萨市旁多引水工程是国内首次在海拔4000米采用双护盾TBM施工工艺和自建管片预制厂的引水工程,是水利部重点推进的重大水利工程之一。工程建成后,将进一步提高拉萨城市供水保障能力和供水安全水平,保障拉萨经济社会和城市健康可持续发展。
英国科学家首次创造了一个新颖的实验平台,即“量子龙卷风”。它能模拟超流体氦中的黑洞,使研究人员能更详细地观察类似黑洞的行为以及与周围环境的相互作用。通过对超流体氦表面微波动力学的观 记者3月20日从中国科学技术大学获悉,该校郭光灿院士团队在量子态分辨研究中取得重要进展:他们在最小资源消耗的量子态分辨问题中首次提出了全局最优自适应策略,并发展了自适应集体测量实验技术, 记者3月20日从西安交通大学第二附属医院获悉,该院皮肤病院夏育民教授科研团队研究设计了一种靶向抗双链抗体的D型模拟肽(D-ALW多肽)纳米微粒,成功应用于MRL/lpr红斑狼疮小鼠模型的治疗,为目前红斑 21世纪经济报道记者雷晨 北京报道随着人工智能技术的飞速发展,Kimi概念股成为资本市场的新宠。3月21日,受Kimi智能助手技术突破的催化,相关概念股集体走高,市场对AI板块的热情再次被点燃 “截至2023年底,与2018年同期相比,京津冀治理区浅层地下水位平均回升2.59米,深层承压水水位平均回升7.06米。”3月22日世界水日到来之际,水利部水资源管理司副司长张鸿星21日接受科技日报记者采 盲视技术已在猴子身上见效!马斯克脑机接口公司新目标:让盲人重见光明 澎湃新闻记者 吴遇利 Neuralink新技术或将造福数千万名失明人士。 当地时间3月21日,特斯拉CEO埃隆・马斯克在社交平台X(原推特)发文称, 。本文链接:高原型双护盾隧道掘进机成功下线http://www.sushuapos.com/show-2-8144-0.html
声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。
上一篇: 白银高新区:创新平台托举发展能级提升
下一篇: 中交二航局自主研发“两船一塔”