执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号，于北京时间11月19日开始穿越“咆哮”西风带。
南半球西风带位于南纬约40度至60度之间，是“雪龙兄弟”奔赴南极的必经之路。受频繁的气旋活动影响，这里终年盛行6至7级的西向风和4至5米高的涌浪，行船危险系数较高，所以有“咆哮”西风带之称。
“雪龙2”号随船气象保障员徐晓武介绍，在连绵不断的绕极气旋之间，船舶通常选择风浪较小的空隙穿过。此次穿越西风带，北京时间19日将是一个较好的窗口期。
自然资源部组织的中国第41次南极考察任务由三船保障，“雪龙”号和“雪龙2”号主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务；“永盛”号货轮主要承担秦岭站配套设施建设物资运送任务。
执行中国第41次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号，于北京时间11月19日开始穿越“咆哮”西风带。
南半球西风带位于南纬约40度至60度之间，是“雪龙兄弟”奔赴南极的必经之路。受频繁的气旋活动影响，这里终年盛行6至7级的西向风和4至5米高的涌浪，行船危险系数较高，所以有“咆哮”西风带之称。
“雪龙2”号随船气象保障员徐晓武介绍，在连绵不断的绕极气旋之间，船舶通常选择风浪较小的空隙穿过。此次穿越西风带，北京时间19日将是一个较好的窗口期。
自然资源部组织的中国第41次南极考察任务由三船保障，“雪龙”号和“雪龙2”号主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务；“永盛”号货轮主要承担秦岭站配套设施建设物资运送任务。
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