10 月 6 日消息，当地时间 4 日，据 Tech Crunch 报道，通用汽车软件与服务工程高级副总裁 Dave Richardson 在接受采访时表示，公司正在研发“让驾驶员不再需要盯着路面驾驶”的 L3 级自动驾驶系统。
目前，大部分车企所使用的自动驾驶（辅助 / 智能驾驶）等级为 L2，即只能实现部分自动化，仍需驾驶员时刻注意路况。上述高管表示，“通用 Super Cruise 是行业领先的 L2 级脱手驾驶系统，但我们正在加紧推动它升级为 L3 级，这样你就不必再盯着路面了。”
注：通用汽车现有的 Super Cruise 依赖激光雷达地图数据、精确 GPS 、摄像头和雷达传感器的配合，还配备驾驶员注意监控系统，确保驾驶员在驾驶时注视前方、观察路况。一旦启动，Super Cruise 可以自动加速或减速，以保持与前车的安全距离，转向以保持车道位置，并自动变道以超越慢车。
这名高管没有透露新版本自动驾驶系统的正式推出时间，也没有透露具体的开发进展。“当我们实现 L3 级自动驾驶时，将达到一个重要的里程碑，也会改变行业格局。不过，关键在于何时达到完全成熟，过早推出可能会让用户失去信任。”
他表示，“如果系统让你不放心，总是突然退出自动驾驶模式，那就像你带着刚学开车的 15 岁孩子上路一样 —— 你根本无法完全放松。”
通用最近的几次招聘表明，他们正在加紧推进这一目标。
去年 12 月，通用聘请 Anantha Kancherla 为高级驾驶辅助系统副总裁。他的任务之一是推动基于 Super Cruise 系统的下一阶段技术创新。其中包括将监控驾驶员注意力的功能扩展到 Super Cruise 以外，防止驾驶员在系统未激活时分心驾驶。该功能已于几个月前作为驾驶员注意辅助系统推出。
Kancherla 此前曾在硅谷的 Meta 、微软和 Dropbox 等科技公司任职，但他在 Lyft 自动驾驶部门担任软件副总裁的经历可能对通用最有帮助。此外，Kancherla 和 Richardson 都是通用从硅谷挖来的软件技术人才之一。Richardson 去年加入通用，之前曾在 Apple 工作了 11 年。
3 月 6 日消息，比亚迪海鸥荣耀版今日起上市，官方指导价为 6.98~8.58 万元，之前的版本为 7.38-8.98 万元。活力版 6.98 万元自由版 7.58 万元飞翔版 8.58 万元整理新车参数如下：尺寸：长宽高 3780×1715×1540mm，轴距 3 月 8 日消息，近日，多名博主陆续晒出了零跑旗下中大型 SUV 新车 C16 的谍照。根据爆料消息，新车将是零跑品牌首次使用 800V 架构，定位为大 6 座旗舰 SUV，号称“四叶草 + LEAP 3.0 架构的完全体”。新车外观覆盖伪 3月9日消息，据北京现代汽车官方，旗下全新一代（第十一代）中型轿车索纳塔将于本月26日正式上市。新车将采用全新的设计理念，提供1.5T和2.0T两种规格，最近该车已经开启预售，价格为15-17万元，要说诚意，那必然 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 十四届全国人大二次会议解放军和武警部队代表团新闻发言人吴谦9日就军队代表热议建军一百年奋斗目标、中国国防费预算、近期美对台军售等有关问题答记者问。解放军和武警部队代表团 3 月 11 日消息，据“五菱汽车”官方公众号，五菱扬光车型今日正式上市，该车号称“全新一代超大空间新能源商用车”，整理该车规格售价信息如下：230KM 实用性：7.18 万元 300KM 实用性：7.98 万元 300KM 舒适性：8.38 万元 。本文链接：通用汽车正在开发新型 L3 自动驾驶系统：不用观察路况也能开http://www.sushuapos.com/show-4-11934-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。