10 月 24 日消息，小米汽车今晚发布小米 SU7 答网友问（第七十集），解答了 SU7 Ultra 量产版汽车与 Ultra Prototype 车型的关系、Prototype 车型纽北刷圈情况等问题。
整理此次问答重点内容如下：
小米 SU7 Ultra 量产版与 SU7 Ultra Prototype 的关系小米 SU7 Ultra 量产版和小米 SU7 UltraPrototype（以下简称“PT 版”），包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同，可以理解为“里子”一样。
不同之处在于，PT 版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车，完全为赛道而生，无法实现合法上路。PT 版的设计初衷就是追求赛道的极致表现，并验证三电系统及底盘等核心技术。
而量产版，除了巅峰极速赛道体验，还能合法上路。
简单总结，小米 SU7 Ultra Prototype 是验证技术的赛道原型车，小米 SU7 Ultra 是搭载赛道验证技术的量产车。
小米 SU7 Prototype 纽北跑了吗？现在有圈速了吗？非常感谢大家的期待与支持。由于纽北当地天气原因，目前我们仍未获得正式刷圈的机会。
我们的车手和工程团队仍然驻扎在纽北，等待新的窗口期，枕戈待旦做冲刺努力。
小米 10 月 29 日新品情况这次同场发布的还有全新旗舰手机小米 15 系列、全新的小米澎湃 OS2，以及小米平板 7 系列、小米手表 S4 等一众出色新品。
本文链接：小米汽车：SU7 Ultra 量产版汽车与 Ultra Prototype 车型“里子”一样，前者可合法上路http://www.sushuapos.com/show-4-12669-0.html
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