11 月 1 日消息，今天上午，据第一财经援引多个独立信源消息称，此前一直坚持纯电技术路线的蔚来正在布局混合动力总成。
报道称，蔚来第三品牌萤火虫项目将采用增程式混合动力，产品有望将在 2026 年面世。蔚来 10 月 30 日公布的招聘信息显示，该公司正在招聘动力 NVH 工程师，要求候选人能够拥有进、排气系统 NVH 相关的开发能力。
蔚来是目前国内为数不多仍在坚持单一纯电技术路线的新能源车企，相较于用油箱消除续航焦虑，蔚来更青睐于布局完善的补能设施，并以速度更快的换电来降低用户的里程焦虑。
不过在此前，蔚来董事长、CEO 李斌曾多次表示，蔚来包括乐道、萤火虫，都没有推出混动产品的计划。
据此前报道，蔚来联合创始人、总裁秦力洪确认代号“萤火虫（FIREFLY）”的蔚来第三品牌将于 2024 年 12 月 21 日在广州 NIO Day 上发布。“萤火虫”将会在蔚来门店展出销售，且共享蔚来服务和换电体系。
根据之前的爆料，“萤火虫”尺寸类似于“比亚迪海豚”；同步 NT3.0 横屏设计，也将会采用和乐道 L60 类似的大空间布局。
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠 北京报道 民营经济发展是2024年全国两会上代表委员关注的热点话题。政府工作报告提出，全面落实促进民营经济发展壮大的意见及配套举措，进一步解 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。面对新业态、新技术，知识产权如何发力？中小企业作为创新主体，又该如何破解知识产权保护难题？知识产权检察是知识产权保护体 五菱和比亚迪同一天“出招”，抢滩纯电小车市场 五菱汽车和比亚迪选择在同一天加码纯电小型车市场。 3月6日，五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市，新车定位为A0级五门纯电SUV，为401km和510km两种续航，厂商指导价分 21世纪经济报道记者柳宁馨，实习生徐翌轩 北京报道今年的全国两会，养老和健康依然是热门话题。3月5日，国务院总理李强作政府工作报告，其中提到加强健康、养老等民生科技研发应用，深入开展 十四届全国人大二次会议解放军和武警部队代表团新闻发言人吴谦9日就军队代表热议建军一百年奋斗目标、中国国防费预算、近期美对台军售等有关问题答记者问。解放军和武警部队代表团 。本文链接：消息称蔚来第三品牌“萤火虫”将采用增程混动，产品有望后年面世http://www.sushuapos.com/show-4-12990-0.html
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