近日，奔驰发布了In-Drive电驱系统，将后轮的刹车整合进了电驱系统中，这意味着在车辆轮圈内将看不到任何刹车机构。该系统已经在测试中，但尚未确认量产时间。
该套系统仍然通过摩擦力进行刹车，拥有刹车片结构。不过工程师称电动汽车只有大约2%的场景需要使用机械刹车，而98%的刹车场景可以使用能量回收系统，这样能够带来更长的使用寿命，约15年或30万公里，不需要像燃油车那样经常更换，为集成化提供了可能性。这套刹车完全封闭在后桥电驱系统外壳内，因此散热需要靠水冷装置来实现。
这套系统最大的优势在于降低了簧下质量，能够大幅提升车辆操控性，但是目前的缺点是价格比较贵。不过奔驰表示，未来将努力让这套刹车系统的价格降低到和普通刹车相同的水平。
21世纪经济报道 记者郑雪 张雅婷 北京、广州报道“只有政府‘看得见的手’与市场‘看不见的手’形成合力并实现平衡，才能稳妥、有效地促进数据要素市场持续健康发展。”2024年全国两 当前正值春耕备耕关键时期，党中央、国务院高度重视农资质量问题，要求严格整治不合格产品，严厉打击制售假冒伪劣行为，净化农资市场，维护农民权益。近日，农业农村部、最高人民法院、最高人民 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道专精特新中小企业实现专业化、精细化、特色化发展，创新能力强，质量效益好，是优质中小企业的中坚力量。今年的政府工作报告强调，促进中小 3 月 10 日消息，零跑 C10 车型于近日开启交付，并将于下半年在全球市场开展销售。零跑 C10 共有纯电、增程两种动力的 7 款车型，售价区间 12.88-16.88 万元。获悉，该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，长47 21世纪经济报道记者 李果 北京报道全国人大代表、四川省工商联副主席王麒一直关注和关心民营经济发展。在2024年全国两会上，她就促进民营经济高质量发展提出了多条建议。在接受21世纪 3 月 10 日消息，据小伙伴投稿，今日有多张疑似小米SU7汽车运输“谍照”现身网络，画面中显示数辆滚装车上运有多款小米SU7车型，其中包含“海湾蓝”、“雅灰”、“橄榄绿”三款“预发布”的配色，不过没有出现此前报道 。本文链接：将刹车整合进电机 奔驰发布In-Drive电驱系统http://www.sushuapos.com/show-4-13950-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。