12 月 4 日消息，一项新研究显示，到 2030 年，更换一整块电动汽车电池的成本可能低于修理燃油车发动机的费用。
据电动车研究机构 Recurrent 的报告显示，电动汽车电池的成本正以惊人的速度下降。全球知名投行高盛（Goldman Sachs）预测，到 2026 年，电池的价格将降至每千瓦时（kWh）80 美元，仅为 2023 年价格的一半。而在更长期的展望中，2030 年电池价格可能进一步降至 64 美元 / kWh。而另一些机构，如 RMI 的预测则更为乐观，认为 2030 年电池组价格可能低至 32 美元 / kWh。
高盛在其 2024 年 10 月的报告中指出：“电池价格下降的主要原因是金属价格的持续下跌。锂、钴等电池金属价格占电池成本的近 60%，而金属价格的下滑贡献了电池价格下降的 40% 以上。”
此外，行业领军企业如宁德时代和比亚迪已开始提供每 kWh 价格低至 56 美元的磷酸铁锂（LFP）电池，这进一步拉低了市场价格。根据 Clean Energy Associate 的预测，全球锂离子电池市场供过于求的状态可能持续到 2028 年，这也为电池价格的进一步下降提供了空间。
到 2030 年，电池组的价格可能会降至每 kWh 50 美元或以下。对于一块容量为 100 kWh 的电池组，更换成本可能为 4500 至 5000 美元；而更常见的 75 kWh 电池组，成本则在 3375 美元（备注：当前约 24607 元人民币）左右。这一成本与燃油车发动机更换费用相当。
对于消费者和企业来说，这一趋势无疑是巨大利好。电池更换成本的下降将降低消费者对电动汽车后期维护费用的担忧，从而促进电动汽车的普及。同时，企业也有望通过降低生产和维护成本提升盈利能力，为其在电动汽车领域的巨大投资带来更可观的回报。
3月6日，十四届全国人大二次会议于3月6日下午3时举行记者会。商务部部长王文涛在记者会上表示，今年要推动汽车、家电、家装等消费品以旧换新，还要提振服务消费。 王文涛提及，今年促消费有两个重点：一个是推动消费品以旧 3 月 8 日消息，一汽大众日前宣布推出 ID.4 CROZZ 三周年版，限时成交价 13.98 万元起。相比于普通版车型，ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版，在 C 柱上增加三周年版专属外观标识，还增加了前部发光 VW 徽 高合汽车回应被FF起诉：不存在任何抄袭 3月5日，在法拉第未来(FFIE.US)(以下简称FF)宣布起诉高合汽车之后，高合汽车发布声明称，公司及公司创始人丁磊不存在任何抄袭和侵犯FF公司商业秘密、知识产权的行为，也不存在不 贾跃亭的愤怒一击作者｜楚门编辑｜秦章勇到处寻找“买家”的高合，等来了一个要命的官司。3 月 5 日法拉第未来宣布（FF），以侵犯商业机密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对 FF 前高管、华人运通创始人 全国政协十四届二次会议9日上午在人民大会堂举行第三次全体会议。中共中央政治局常委、全国政协主席王沪宁出席会议。14位委员作大会发言。中共中央政治局委员、中央宣传部部长李书 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间，到3月8日12时，十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外，目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 。本文链接：研究：2030 年电动汽车电池更换成本或将低于燃油车发动机更换成本http://www.sushuapos.com/show-4-14138-0.html
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