1 月 15 日消息，从东风汽车官方公众号获悉，在今日的东风汽车 400kW 燃料电堆首发及整车推广仪式现场，东风汽车正式发布自主研发的 400kW 氢燃料电堆。
据介绍，东风氢芯 400kW 电堆面向 49 吨重卡，单堆功率突破 400kW，低温冷启动突破零下 40℃，可实现整车百公里氢耗降低 24.5%，超出整车全生命周期需求达 180 万公里。搭载 400kW 电堆的“东风氢舟”已在重卡领域实现应用，可拓展至船舶、矿卡、机车等多个应用场景。
2023 年 4 月，东风公司发布了“东风氢舟”氢能主品牌，已经布局 70kW、150kW 和 350kW 三大氢动力平台产品，功率覆盖 20kW-350kW。
而在去年年初，东风旗下的氢能乘用车 —— 启辰大 V 氢境在广州花都区开启商业化示范运营。据此前报道，启辰大 V 氢境于 2023 年 11 月 3 日发布，售价为 99.88 万元，是搭载启辰氢能源技术的首款车型。其搭载60kW 燃料电池系统，配备最大功率 160kW 的单电机，储能电池则为弗迪磷酸铁锂电池，加满氢只需 5 分钟；采用氢电双驱，满氢满电续航里程可达 500km。
3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。以北京朝阳为起点，双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局，以满足国内客户对充电服务日 3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 近日， 安徽省生态环境厅受理公示了江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书。据报告书显示，该工厂将投资39.805亿元。按照产销预测，未来5年，江淮乘用车销量将超50万辆，其中新增的DE和X6平台产品将 3 月 7 日消息，据 Chosunbiz 报道，韩国高阳市 3 月 6 日宣布，已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议，北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠 北京报道 民营经济发展是2024年全国两会上代表委员关注的热点话题。政府工作报告提出，全面落实促进民营经济发展壮大的意见及配套举措，进一步解 。本文链接：东风汽车发布 400kW 氢燃料电堆，49 吨重卡百公里氢耗可降低 24.5%http://www.sushuapos.com/show-4-15128-0.html
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