1 月 28 日消息，奥迪位于比利时布鲁塞尔的工厂将在 2 月 28 日结束 Q8 e-tron 车型的生产，并随后关闭工厂，约 3000 名员工将失去工作岗位。
奥迪这一决定引发了诸多争议，但经过劳资双方的艰难谈判，最终达成了一项“社会计划”，旨在为所有受影响员工提供全面支持。尽管奥迪公司并未透露该计划的详细内容，但其表示，除了已经宣布的自愿公司奖金外，该计划还包括许多其他支持措施，适用于所有员工。这些措施包括针对 60 岁以上员工的特殊年龄相关措施、职业辅导服务，以及所谓的员工再就业安置服务。
据了解，该奖金将根据员工的工作年限计算，并且是在法律规定的遣散费之外的额外补偿。奥迪方面表示，员工最终获得的总补偿金额将是法律规定的两倍多。奥迪布鲁塞尔公司首席执行官托马斯・博古斯（Thomas Bogus）表示：“我很高兴，尽管谈判过程艰难，但我们最终能够为员工达成一项公平的解决方案。”他还指出，谈判“对各方都提出了很高的要求”，但最终“各方都专注于核心问题，将员工利益放在首位”。
与此同时，大众汽车集团的员工可能也在密切关注着这一动态。此前，大众汽车集团宣布将在德国裁减超过 3.5 万个就业岗位，并削减约 73.4 万辆的汽车产量，同时调整部分组装业务。
虽然大众集团的裁员计划早已为人所知，但据《金融时报》报道，该公司现在对允许中国车企利用其过剩产能持开放态度。奥迪的格诺特・多尔纳（Gernot Döllner）指出，这一举措可能会“降低这些竞争对手的进入门槛”。大众汽车集团的戴维・鲍尔斯（David Powels）也对媒体表示：“我们对与任何合作伙伴就任何主题进行讨论持开放态度。”这意味着未来可能会出现中国电动汽车在德国大众工厂生产的情况。
3月5日，德国当地环保人士疑似纵火一座高压输电塔，导致特斯拉德国柏林超级工厂因停电被迫停产，导致当天有千台特斯拉汽车未完工，此次停电预计会给特斯拉造成高达数亿欧元的损失。对此，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回应 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 今年的政府工作报告中提出，深入推进能源革命，控制化石能源消费，加快建设新型能源体系。新型电力系统是建设新型能源体系、服务碳达峰碳中和的重要 有数据显示，2024 年 1 月，福克斯的销量仅为 2 辆，听到这一消息，让笔者感到一阵唏嘘。福克斯，对于许多 80 后、90 后来说，即使没有开过这款车，也一定听过这个名字，它操控性强、性能充沛、运动属性拉满，曾是很多年轻人首 3月9日消息，开车上路，保险一定要买，而且要尽可能地买多一些，比如300万的三者险，以防万一。近日，一起“非常贵”交通事故的发生，引起了网民广泛关注和讨论。据网传信息显示，本月8日在浙江杭州，有男孩发视频 。本文链接：奥迪 Q8 E-Tron 下月停产：布鲁塞尔工厂将关闭，约 3000 员工失业http://www.sushuapos.com/show-4-15480-0.html
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